Как говорят местные жители, подготовительные работы к реконструкции федеральной трассы на участке Владимир-Суздаль уже начались, но удобных для них разворотов или регулируемых перекрёстков относительно съездов в стороны сёл всё же не предусмотрено.
Люди особо отмечают, что местный школьный автобус даже сейчас не всегда успевает объехать все населённые пункты, чтобы собрать детей в школу в Павловском. Иногда родителям даже выдают бензин, чтобы они могли доставить или забрать детей самостоятельно, рассказали нам жители. Если после дорожных изменений километраж так увеличится, это превратится в очень серьёзную проблему.
Виталий Тихонов, житель села Барское Городище
Упрдор сослался на то, что учтены мнения жителей, однако, мнения граждан из указанных населённых пунктов не были услышаны и учтены, в списках по разворотным петлям и светофорам нас нет.
Напомним, на прошлой неделе мы рассказывали, что жители Суходола и ещё 7 населённых пунктов просят изменить проект капитального ремонта дороги Владимир-Суздаль. По плану, ее должны расширить до четырех полос, а также сделать новые разворотные петли. Изменения призваны наладить дорожную ситуацию на участке, где нередко происходят серьёзные ДТП. Вот только тогда жителям окрестных сёл придется проезжать лишние 7 километров, чтобы попасть в город и домой.
Жители Суходола, Барского и Спасского Городища, Якиманского, Переборова, Семёновского Красного, Теренеево, Выпово обращались к дорожникам, местным и региональным властям. Однако люди сетуют, что ответов на свои вопросы и переживания так и не получили. В конце прошлой недели в ответ на наш запрос в Упрдоре рассказали, как будет изменён проект с учётом интересов местного населения.
Из пресс-релиза Упрдора
Разворотные петли разместят на выезде из Владимира перед Суходолом, за поворотом на Суворотское, на въездах в Павловское, перед въездом на обход Суздаля у поворота на Черниж. Ещё три одноуровневые появятся непосредственно на обходе города-музея. Обустройство светофоров с возможностью совершения левых поворотов планируется на поворотах к Суходолу и Борисовскому, а также на обходе Суздаля в месте пересечения с улицей Васильевская (нынешнее кольцо).
Кроме того, как дали понять в ответе дорожники, транспортная доступность населённых пунктов – ответственность региональных властей. В Упрдоре заявляют, что готовы рассмотреть технически проработанные предложения от правительства и муниципалитета. Местные жители внесли свои предложения, как сделать удобно и безопасно. Их они изложили в своих обращениях.
Виталий Тихонов, житель села Барское Городище
Сейчас Упрдор предложил нам разворот близ села Черниж, это около 3 километров в сторону Суздаля от имеющихся в сторону указанных сёл. Второй разворот – при въезде в село Павловское, другими словами, чтобы доехать со стороны села Барское Городище в сторону села Павловское или в город Владимир, нужно доехать до села Черниж, а это лишние 6 километров расстояния.
В своем обращении к Министру транспорта и развития дорожного хозяйства области и в федеральный Минтранс жители попросили разместить актуальные версии проектов капремонта в открытых источниках, а также внесли свои предложения по организации перекрёстков, светофоров и круговых движений.
В процессе подготовки материала житель Барского Городища сообщил, что наконец получил ответ из администрации Суздальского района на коллективное обращение, которое жители направляли 10 мая. Местные власти передали обращение в областное Министерство транспорта с просьбой рассмотреть его вместе с Упрдором.
«Шестой канал» получил ответ на запрос от Министерства транспорта и дорожного хозяйства области. В нем заявляется, что при размещении разворотных петель областными чиновниками учитывалось расположение населённых пунктов и обеспечение безопасного движения, а для транспортной доступности рассматривается размещение на участках дороги светофоров и левых поворотов. В конце ответа областные власти обещают все-таки учесть мнения жителей Суздальского района.
Из ответа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области
После определения подрядной организации по капитальному ремонту двух участков федеральной автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо», на этапе разработки рабочей документации, планируется проведение совещаний с участием представителей Правительства Владимирской области и федерального казённого учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» в ходе которых будут учтены мнения жителей по местам размещения разворотных петель и светофорных объектов.
Услышат ли местные власти и федеральные структуры местных жителей? Мы продолжим следить за этой ситуацией.
Маргарита Махрова
Прокомментируйте новость у нас в Telegram, ВКонтакте, Одноклассниках и ЯндексДзен!
© copyright www.6tv.ru
