Заботу о капремонте дороги власти перекинули на частников?

Об этой дороге на Промышленном проезде мы рассказывали несколько лет назад. Тогда автовладельцам приходилось продираться по крупным ямам.

( ул. Промышленный проезд )

Сейчас вообще по бездорожью, ведь злополучную дорогу в промзоне всю перекопали. Местные предприниматели говорят, произошло это ещё в прошлом году. Сперва ремонту обрадовались. Но он, по словам автомобилистов, так толком и не начался.

Вячеслав Бычков, предприниматель: Этой весной работы полностью прекратились, осталась раскопана улица, кое-какие проезды сделаны были, но даже остались колодцы открыты, что не безопасно. Просто было прикрыто какими-то картонками, пенопластом, ограждений никаких не было.

В итоге в таких вот проездах из крупного щебня начали зарываться машины с низким клиренсом. Крупные автомобили также с трудом преодолевают препятствие. И это при том, что здешним автолюбителям приходится ремонтировать своё авто регулярно. Бездорожье убивает в первую очередь шаровые и подвеску.

Виктор, автолюбитель:Машина новая, а уже превращается в старую. Сколько можно эту дорогу делать? Делаем уже её год. Подвеска ломается по такой дороге. Сами видите, какая тут дорога.

Сергей, автолюбитель: Подвеска. Разбивается все равно. Ударяется, проваливается машина. Особенно когда груженная. Легковым-то вообще беда.

Фахретдин, автолюбитель: Вот буквально недавно отдал, чтобы заменить три шаровые опоры за ремонт 1600 и за запчасти 1650.

В 2018-м мы дважды рассказывали об этой дороге в промзоне. Этот участок из улицы Промышленный проезд переходит в улицу Почаевский овраг. Временами в разных местах городские власти дорогу подсыпали асфальтовой крошкой. Такой ремонт, разумеется, долго не держался – в промзону регулярно заезжают множество большегрузов, которые и разбивают дорогу. Ну, а на капитальный ремонт у властей денег не было. Местные предприниматели даже жаловались в прокуратуру. Под обращением подписывалось 140 человек. В итоге после серии наших материалов об этой проблеме, решение вроде бы чиновники нашли и пообещали провести полноценный ремонт совместно с крупной частной фирмой. Бизнесмены тогда должны были только проложить ливневку, ну а потом силами городских дорожников провести капремонт полотна. Но, как мы уже знаем, за два года дорогу только перекопали.

Вячеслав Бычков, предприниматель: Поставили ещё знак “неровности на дороге”, что также нам помогло, конечно, да.

Буквально на днях здесь появилась строительная техника. Мы застали на месте работающий экскаватор и каток. Прораб нам пояснил, что потерпеть автовладельцам придётся ещё несколько недель и на месте траншеи появится полноценная дорога.

Денис Волков, производитель работ: Вообще поэтапно работы разбиты. Первый этап – это, чтобы не создавать неудобства людям, первый этап будет проходить вот до этого поворота. Асфальтируем первый и второй слой асфальта. Сейчас идет выравнивание колодцев, засыпка песка, щебня, трамбовка катком.

Ну, а оплачивает работы крупная частная фирма. Причем как нам пояснил её представитель – силами компании предстоит сделать капитальный ремонт дороги полностью. Якобы администрация города принимать участие в работах не будет. Звоним в мэрию. Там пояснили, что частники выступили с инициативой сами.

Александр Карпилович, начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ: Структуры, которые ведут хозяйственную деятельность в этом районе, обратились в администрацию города Владимира с просьбой согласовать проведение работ по организации инженерных сетей, коммуникации, канализации и так далее, которые необходимы для их работы, их деятельности. И по общим правилам бизнесмены, по окончании вот этих масштабных земляных работ, должны будут привести дорожное полотно в нормативное состояние. Ну, так везде. Это требование правил благоустройства и здравого смысла.

Площадь ремонтируемого дорожного полотна – около пяти тысяч квадратных метров. Ширина дороги будет шесть метров. Производитель работ заверяет – асфальт положат качественный, в два слоя. Дескать, и гарантию на новое полотно дают целых 15 лет. А по завершению ремонтных работ дорогу передадут в ведение администрации города. Власти должны будут за ней следить и в случае чего ремонтировать.

Никита Королёв, Артём Михайлюта. 6 канал