Николай Теняков, министр транспорта и дорожного хозяйства области
Расчет такой: устанавливается коэффициенты транспортного риска и социального риска. Социальный риск рассчитывается от численности населения, а транспортный – от количества транспорта, но он, его нельзя пощупать, вот понимаете, там, вот коэффициент- он и есть коэффициент, да, но в конечном итоге он выходит через численность населения и количество транспорта на человеческие жизни.
На пресс-конференции прозвучал вопрос от нашего телеканала – как будет решаться вопрос с пробками в Юго-Западном районе. Напомним, с появлением развязки на Сперанского, ухудшилось движение на улице Чапаева – туда хлынул поток машин с новой четырехполосной дороги. Юго-Западному району явно не хватает путей для выезда. Уже почти десять лет назад появился план о расширении дороги на Чапаева – для этого необходимо было снести пять частных домов. Также предполагалось создание перемычки с улицы Сперанского на Красную, а еще строительство дороги, которая соединит микрорайон 8-ЮЗ и Диктора Левитана.
Николая Теняков, министр транспорта и дорожного хозяйства области
Изначально, когда рассматривался этот проект, департаментом транспорта и дорожного хозяйства было предложено администрации города рассмотреть выход на Ленина. Ну на тот момент, значит, решение соответствующее городскими властями принято не было.
Министр транспорта и дорожного хозяйства объяснил – в тот момент городские власти по каким-то причинам не смогли расселить 5 частных домов на Чапаева. Развязка была открыта как первый этап проекта. Когда проблема выезда из микрорайона 8-ЮЗ будет решена полностью – пока неизвестно.
Николая Теняков, министр транспорта и дорожного хозяйства области
Конечно, к нему в любом случае нужно возвращаться, к решению этого вопроса, потому что с каждым годом, я вам скажу, что количество транспортных средств увеличивается в регионе. // Мы готовы рассматривать совместно с администрацией, но здесь инициатива – за городом.
На пресс-конференции министра транспортного и дорожного хозяйства спросили о ситуации в Юрьевце. Напомним, летом там планируется ремонт дорог, на который выделено более 570 миллионов рублей. Благоустроят несколько улиц, создадут пешеходные и велосипедные дорожки, новые остановки. Но будет ли решена проблема пробок? Дорожные эксперты считают, что необходим дополнительный выезд из Юрьевца. Министр Николай Теняков объяснил – сейчас о строительстве дополнительных выездов не может быть и речи. Сначала необходимо проанализировать трафик, а пока не отремонтирован мост на Южной объездной – это невозможно. Недавно комиссия от правительства области встречалась с руководством федеральной трассы.
Николая Теняков, министр транспорта и дорожного хозяйства области
Вопрос по Юрьевцу обсуждали в рамках проведения ремонта, никаких реконструкций там, только ремонт, то есть состояние существующего дорожного полотна – вот пока такие планы. Они могут измениться, просто это федеральная дорога, там ведь тоже точно такая же ситуация с финансированием.
К слову о финансировании, в этом году на дорожные работы выделили бюджет меньше, чем в предыдущем. Это связано с общей ситуацией в стране – объяснил министр транспортного и дорожного хозяйства. В любом случае, к 24 году наш регион должен привести в нормативное состояние минимум 52% дорог. На сегодняшний день этот показатель – 48%. В этом году планируется продолжить ремонтировать сельские и городские дороги, а также участки трасс. Но главным событием этого года станет открытие Рпенского проезда. Его строительство обещают закончить к осени.
Мария Гончарова, Александр Агафонов. 6 канал
Прокомментируйте новость у нас в Telegram, ВКонтакте, Одноклассниках и ЯндексДзен!
© copyright www.6tv.ru
