«Шестой канал» уже на месте и обязательно задаст Александру Авдееву несколько важных для жителей вопросов, некоторые из которых читатели прислали нам в соцсетях.
Подробно ознакомиться с ходом мероприятия вы можете в нашей текстовой онлайн-трансляции, которая начнется примерно в 10:00. От нашей редакции на месте работают корреспондент Алексей Домнин, оператор Егор Диякевич и ведущий трансляции Артем Бендрик.
10:00 Почти все журналисты в сборе, техника настроена, камеры направлены на место губернатора, которое пока пустует… Ждем.
Расчетное время пресс-конференции – 2 часа. Только что сообщили, что глава региона задержится «минутки на 3».
10:07 Губернатора по-прежнему не видно…
10:10 А вот и он. Начинаем первую в этом году пресс-конференцию.
Александр Авдеев: – На злобу дня вопросы про погоду. Погода в последнее время такая серьезная. Пропитанность снега водой в 2,8 раза выше нормы. Мы в этом году ожидаем серьезный паводок. У нас традиционно под угрозой подтопления находится 24 населенных пункта. В этом году мы ожидаем начало с 9 апреля, может быть еще чуть раньше, а зависимости от того, как будет таять снег. Наша задача в ближайшее время проверить работу всего оборудования и слаженность работы всех спасательных группировок. В ближайшие недели для нас это напряженная работа.
10:15 Коммунальные вопросы
– В прошлом году было принято решение по усилению работы коммунальных служб. Помните, что мы закупили много коммунальной техники, что помогло нам достаточно спокойно пройти зиму по итогам региональной системы. Мы закупили 76 единиц техники. К сожалению не все муниципалитеты к этому подошли. К примеру, город Владимир. Количество людей, убирающих город, едва превышает 100 человек, при том что нужно минимум 250.
Губернатор выделил два пункта решения проблемы: увеличить количество людей и техники. Впрочем, ничего нового.
– Это вопрос и ЗП и привлечения специалистов, кому-то съем жилья, общежития и т.д. Улучшение самой материальной базы коммунального хозяйства. Это приоритет для города Владимира. 60 единиц техники город не потянет, область будет помогать. Такие задачи стоят на год. Выводы можно было сделать давно, но почему-то город этого не делает.
10:20 Общественный транспорт
– Мы приобрели несколько десятков автобусов, которые закрепили за районами и восстановили сеть общественного трансопрта. В этом году для города Владимира приоритет – работа с маршрутной сетью и приобретение общественного транспорта для областного центра. Не забываем мы и про другие города, например, Ковров.
– По Владимиру. Город сам не справится. В городе работает более 230 автобусов (35 маршрутов). Примерно половина этого подвижного состава нуждается в… наверное… замене. Мы подали заявку и на первом этапе она одобрена, но счет идет на дни, а не недели. 100 автобусов это 1,5 – 2 млрд рублей. Ни город ни область такое не потянут, поэтому мы принимаем участие в государственной лизинговой компании. Дни, максимум недели уйдут на то чтобы все согласовать и приступить к торгам.
– И второй вариант – инфраструктурные кредиты. Пока есть информация, что это скорее всего будут троллейбусы. Нам надо 20-30 троллейбусов обновить. Плюс закупить для Коврова. Вот такие планы на этот год. Плюс сами по себе троллейбусы не ездят без водителей… Мы также продумываем варианты укрепления кадрового состава.
*Рассказывает про транспортную систему, заказанную городом Владимиром* Более подробно тут.
– Эти задачи – приоритеты на ближайший год. Это не значит, что у нас нет других дел, но это наверное самые важные, – подытожил Авдеев.
10:27 Вступление – все. Переходим к вопросам:
Первый вопрос от Марии Платанюк, ГТРК «Владимир». Губернатора спросили про систему здравоохранения и строительство второго моста через Клязьму во Владимире.
10:30 Губернатор рассказывает о ситуации на владимирской станции скорой помощи:
– Благодаря усилиям Минздрава, средняя ЗП на станции скорой помощи во Владимире – 90 тысяч рублей. Раньше было 80 тысяч рублей.
– 2 года назад персонала не хватало на станции скорой помощи. Врачей было 26, а фельдшеров – 120. Итого 146 человек. Благодаря усилиям, которые мы предпринимали врачей стало гораздо больше.
– Мы засчет того, чтобы укрепить владимирскую станцию, потеряли кадры в других районах. Профсоюз должен был озаботиться, тем чтобы урегулировать все трудовые отношения. Этого не было сделано, потому что все было удобно. Вот сейчас министерство совместно с профсоюзами, с прокуратурой, все таки, значит, пытается вытянуть прозрачный трудовой договор, который будет регулировать. Кто-то будет работать по ставкам… Кто-то готов будет работать с переработкой и получать чуть больше. Повторяю, минимальная 66 тысяч, максимальная 156 тысяч рублей у врачей скорой помощи зарплата.
10:37 По поводу моста через Клязьму
– Наша задача за 3-5 лет сделать проект. Как только будут определены 1,2 или 3 варианта прохождения трассы, мы обязательно обсудим подробно. Надо найти компромисс, где она будет проходить: промзона или по-другому. Можно сделать дешево, а потом мучаться, а можно сделать качествунную развязку.
10:40 Вопросы от телевидения Петушинского района
Участок дороги М-7, город Покров. Сейчас больше волнуют пути объезда этой пробки, многим надо добираться 2 раза в день. Дороги разрушены, мост в аварийном состоянии. Что планируется? Какие есть пути объезда, потому что мы стоим в пробках 1,5 – 2 часа…
Авдеев: – Значительная часть сети будет модернизирована. В том числе по Вольгинскому мы приняли решение. В этом году будет реконструкция квартальных проездов, вообще в ближайшее время 23-24-25 года, это, значит, реконструкция квартальных проездов, КНС, водопровод, напорный коллектор и благоустройство зон отдыха на сумму 285 млн рублей.
– По Покрову изначально было понятно, что после строительства М-12 будут трассу М-7 делать. Ремонт начнется, ситуация улучшится!
– Мы все мучаемся! Были бы это наши дороги… Но вот федеральные ведомства…
10:44 По поводу образовательной системы и появления наставников
– То что разрушалось в течение 20 лет за год не восстановится. Я абсолютно поддерживаю, что учитель должен быть защищен от учеников. Не все белые и пушистые. Но и поведение учителя должно быть на высшем уровне. Без срывов и скандалов.
– А в целом у позиции федерального министерства внимание к наставничеству будет повышенное, не скажу точно в числах, но то что, скажем так, защита учителя и стимулирование в качестве наставников будет развиваться – это точно!
10:46 Вопрос от «Шестого канала», Алексей Домнин
Вопрос касается проблем общественного транспорта региона в целом и областного центра в частности. Да, сегодня власти регионального и муниципального уровня анонсируют позитивные сдвиги в этой сфере.
Правда пока непонятно на какие средства все это будет производиться и, наверное, для многих это выглядит слишком амбициозно, учитывая историю с закупкой автобусов для Владимира в прошлом году. Но перевозчики настаивают на том, что проблему надо решать прежде всего путем повышения тарифа. То есть цену на перевозку определяет рынок – прибыль частного перевозчика растет – улучшается и качество общественного транспорта и комфорта для людей.
Как вы видите решение проблемы общественного транспорта в глобальном масштабе:
– может в том, что действительно цены на перевозки должен определять рынок?
– возможно, стоит вообще убрать частных перевозчиков и оставить только государственных, которые и будут получать все бюджетные дотации и т.д.
– либо, например, организовать единого городского оператора, который будет заключать субподряды на перевозки с частниками, но который будет отвечать за сферу пассажироперевозок.
10:48 Губернатор в ответ посоветовал поинтересоваться у людей, сколько они хотели бы платить за проезд. Но прежде чем повысить тариф, нужно убедиться, что потребителю предоставляется качественная услуга.
– Разумное сочетание при таком условии, что в данном случае частный перевозчик в меньшей степени подвергается надзорному контролю в какой-то момент значит, как сказать по-простому, выкручивали руки. А не пойдете навстречу, мы… Если говорить о моей позиции, то что я говорил, приобретается через госпрограмму, у них достаточно жесткие условия. Только так мы сможем контролировать использование техники. Собираемся ли мы выдавить все преимущества – нет. Те, кто готов работать по условия – пожалуйста, если не готовы, будем думать дальше.
– Теперь по поводу коммунальной сферы. Первое о чем надо думать – экономика и пополнение бюджета. К сожалению, я не могу сказать, что Владимир – лидер по привлечению инвестиций. Есть районы, которые намного лучше работают. Сами выходят с инициативами. Я уж не буду перечислять: Киржач, Гороховецкий район…
– Если мы с вами как горожане считаем, что уборка города и общественный транспорт – это приоритет, мы ведь так считаем? – спросил сам себя губернатор. – Считаем. Без спортивной площадки я там год продержусь, а без техники работа совсем встанет. 24% техники не способна работать. Она вроде и есть, но она не работает. Если мы признаем, что это приоритет, то давайте над этим работать, а другие расходы перенесем на другой период. Зато мы решаем эту задачу.
10:55 Алексей Домнин «не отпускает» губернатора. Уточняющий вопрос по поводу приоритетов.
– Если раньше, например, перед выборами в том числе главы Владимира, кандидаты на этот пост исследовали мнение общественности и подстраивали свои программы под результаты этих исследований. А сейчас выборов, например мэра Владимира, нет. Как сейчас власти помогут понять, что в приоритете?
Авдеев: – Раньше когда не было такого объема средств коммуникаций чтобы выяснить мнение население надо было проводить референдум… Сейчас это мнение в онлайн, онлайн, слышали такое слово? У нас каждый день референдум, не надо ждать следующего политического цикла, чтобы узнать, что людей заботил 5 лет общественный транспорт. Если спросить сейчас жителей Владимира, на что потратить 3 млн рублей, то все спортсмены скажут – на спорт. Другие – на другое. Политика онлайн.
11:05 Вопрос от «Чеснока». Иван Ростовцев у микрофона.
– Не могу не воспользоваться положением. По поводу парка Дружбы. Мы уже 4 года ведем работу, чтобы лугопарк включили в список особо охраняемых территорий. Если вы это сделаете, то, пожалуй, весь город вам будет благодарен.
– По-поводу госдолга. В прошлом году он вырос в 1,6 раза. Был почти в два раза меньше. На этот год планируется дефицит в 7 млрд. 600 млн рублей надо будет отдать за Камешково. Ну и сейчас мы слышим “кредиты, кредиты, кредиты”. Какой уровень госдолга вы считаете приемлемым и за счет чего мы будем его гасить?
По парку дружбы
– История с сильной бородой. Земля по решению суда ушла еще в 11-12 году. Я считаю, что городские власти поступили правильно, что взяли паузу.
11:12 Не многословно… По поводу долга.
– Знаете ли вы сколько долги у наших соседей? Ну так примерно. Вы журналист, могли бы и посмотреть. Посмотрите и проведите корреляцию. Один из самых крупных долгов у Московской области. Магия цифр. У нас был один из самых низких долгов, поэтому когда была инициирована программа инфраструктурных бюджетных кредитов (это не просто взял на зарплату или на что-то). На перспективные точки развития. Инвестиции в частности. На фоне того, что предоставляет вдолг государство, инвестиций должно быть кратно больше. Тк вот, рост долга произошел по причине инфраструктурного бюджетного кредита. Трудно сказать о пороге долга. Он может составлять 20-30% от дохода. Сколько вы говорите у нас? 6 700?…
– Все зависит от цели, которую мы преследуем. Если цель – проесть деньги, я не приветствую. Если цель вложить и получить 5 млрд налогов потом – я за.
11:19 Вопросы от телеканала «Губерния-33»
Вопрос строительство Рпенского проезда.
– Мы получили одобрение, несмотря на подорожание цен. Благодаря инициативе президента о том, что казначейские кредиты можно получить сейчас, ожидаем, что к лету закончим.
11:33 Вопрос от «Владимирских Ведомостей»
– Уточнить по общественному транспорта. То что в начале прозвучало. Это два источника – лизинговые механизмы и кредитные. А есть ли еще варианты?
– Лизинг – это форма кредита. В принципе, не важно, как деньги будут доведены, поэтому в первую очередь. Сначала мы приведем все в порядок, а уже потом проведем опрос – заслуживает ли эта услуга такого тарифа.
11:37 Наталья Баранова, Томикс: Как правительство отслеживает эффективность работы СМИ?
– Желал бы лучшего по работе некоторых средств массовой информации, но нет предела совершенству. Нет такой задачи, всех порезать или увеличить в два раза. Видели по 300 млн рублей платят. Видел регионы, где все на аутсорсинге. Не так все примитивно должно быть как с общественным транспортом. Какой-то баланс сложился, надо его поддерживать. Увеличивать финансирование вряд ли стоит, уменьшать тоже будет неправильно.
11:41 Наш корреспондент попросил право задать еще один вопрос, но в ответ ему покачали головой, что такая возможность у него вряд ли будет. А жаль, должен был прозвучать интересный вопрос о дорожных проблемах Юрьевца.
11:48 Вопрос от Зебра-ТВ
– Ровно 4 месяца завтра будет, как город Владимир с вашего одобрения возглавляет Дмитрий Наумов. На ваш взгляд, чем он запомнился простым горожанам? За что ему можно сказать спасибо?
– 4 месяца?
– Да, 4 месяца.
– Я могу сказать, что он вызвался на должность публичную. Я так настраиваю своих коллег: Не жди спасибо, не работай на спасибо, работай на совесть. История потом разберет, прав ты был или нет. Если человек приходит на работу с ожиданием что качельку поправит и скажут ему спасибо. Не знаю, ждет ли он спасибо, но работы очень много. 4 месяца… ну не знаю, может что-то удалось решить на линых приемах, я не знаю, правда.
– Вам есть за что спасибо сказать?
– Я этими категориями не рассуждаю. Только потом можно будет оценить последствия которые значит это будет влиять на жизнь горожан. Кому спасибо сказать? Не знаю. В кавычках “спасибо” могу сказать некоторым людям. Каждый день говорю в кавычках “спасибо”. Поэтому не знаю…
11:55 Прозвучал вопрос по поводу владимирского вокзала
Я не стал вмешиваться в спор по-поводу вокзала. Я думаю, что эстетически будет намного лучше. Это вопрос решенный, в отличии от вокзальной площади. Как и с вокзалом, так и с площадью – 7 раз отмерь, 1 раз отрежь. Чтобы и удобство было и красивая городская среда. У нас в отличии от Москвы, где вокзал это место приезда. У нас это пока место уезда. Город и вокзал – отъезжающие. Точно будем ликвидировать парковочные места зеленых прогулочных зон и т.д. Ну и если говорить о все-таки внешнем облике вокзала, я думаю, что в данном случае РЖД все обосновало. Принцип – не навредить. Не желтый какой-то. Максимально правильно подобрали материал.
Ранее общественники говорили «Шестому каналу», что РЖД меняет проект. Мы направили официальный запрос, но ответа, к сожалению, не получили.
12:00 Про Фатьяновский праздник поэзии и песни. Всё состоится, в программе будет разумное соединение советской музыкальной лирики и современной военной лирики.
12:03 Анна Дектярева, Царьград. Вопрос о планах по сдаче жилья на 2023 год.
– Задача по росту объемов строительства стоит. В Коврове, в Муроме, Киржачский район… В данном случае задача стоит. Каждый квадратный метр создает от 7 до 12 рабочих мест. Приоритет для нас – строительство. У нас по расселению ветхого аварийного жилья у нас лидер – Гусь-Хрустальный – под 1000 человек выселили.
– Во Владимире есть проблемы, но их чуть проще решать. Нам в каком-то смысла из разового успеха надо перейти к повышенному плану сдачи жилья. Хотелось бы не меньше миллиона (квадратных метров).
Про Ковровский район. Жителей посёлка Достижение волнует безопасность. Населённый пункт разделяют дороги, без оборудованных тротуаров, а вокруг много социальных объектов, в том числе детсад. Решается ли сейчас проблема? Ведутся ли работы по проектировке?Авдеев сказал, что уточнит информацию.
12:04 Блогер Артем Спесивцев
– Два года назад увеличился отток молодежи из региона. Какие меры нужно предпринять, чтобы этот отток сократить?
– Организация медфакультетов. Как раз те 200 человек, что уезжали учиться, останутся здесь. В Муроме мы строим обжещитие, в Киржаче программа на базе колледжа создание учебной программы. Сантехнические и т.д. Там же создается большое количество рабочих мест. В Коврове у нас есть планы по закреплению молодежи. Ряд мер направлены на это. С ВлГУ прорабатываем проекты для получения грантовой поддержки по субсидиям. У нас не целостная система, но стараемся закрепить.
12:10 «Шестому каналу» разрешили задать еще один вопрос про Юрьевец.
– Недавно было анонсировано, что потратится более 500 млн рублей на строительство дорог в Юрьевце. Мы выяснили, что деньги тратятся, но они не решат, наверное, главную проблему. Более того, изучив генплан, выяснили, что дополнительный выезд из микрорайона планируется только в 2041 году. Мы поняли, что работы между муниципалами и федеральными дорожниками по сути нет. Может с вашей помощью проблема жителей Юрьевца будет решена? Есть ли какие-то наработки по этому вопросу?
Дополнение от Ивана Ростовцева («Чеснок»)
– Вы наверное тоже ездите по проспекту Ленина и тоже стоите в этой пробке постоянно. Нужна какая-то альтернатива. Хотелось бы этот вопрос поднять.
– То что мы обсуждаем, вы потом скажете, что вот поболтали, но ничего не решено. Глобальное решение проблемы – строительство северного обхода, который будет уходить в сторону Суздаля и Иваново. Уберет транзит из Юрьевца. Значительно решится проблема, когда закончится ремонт Южного обхода. Это в меньшей степени решает проблему, но тем не менее решает часть проблем Юрьевца. У нас есть локальные решения, мы будем проектировать перемычки, но это такая обоюдоострая вещь, потому что где-то может решить, а где-то наоборот создать. Касательно развязки по трассе М-7. Ну вот я еще раз ездил в федеральной дорожное агенство, они пока затормозили, у них нет работ по развитию этой части М-7. Поэтому приоритет пока это мост, который надо спроектировать, выбрать трассу, потом долго и упорно искать деньги и параллельно заниматься другими вопросами.
– Мы с вами рассуждаем, что вот “было бы хорошо”, но это еще надо превратить в дело. Это не значит то, что в Пиганово или Юрьевце не надо строить.
12:20 Губернатору начали задавать вопросы по-поводу планируемой и уже готовой развязок в Ленинском районе города Владимира.
– Я попрошу Дмитрия Наумова провести пресс-конференцию по вопросам городского масштаба.
12:24 Вопрос от «Комсомольской правды» про дольщиков ЖК Дуброва-Парк и Дуброва-Парк 2
Авдеев: А что вы мне посоветуете? Я весь прошлый год кричал “давайте фонд”. Люди получили и по 80 и по 100 тысяч. А тут “не надо, не хотят фонд”. И меня убеждали, и прокурора, и суд колебался, а теперь что? Суд отказал в признании банкротом. Мы подадим апелляцию. Только в рамках банкротства или уголовных дел будет приниматься решение о том, как помочь дольщикам. Те, кто прислушались, благополучно получили свое жилье. Те, кто не прислушались, думая, что власть поступает как-то плохо, ну я не знаю…
Все спрашивают, а область готова? Область… Область… Область это не только Нижняя Дуброва. Вот жители, которые ждут ремонта дорог в Вольгинском, в чем они виноваты? Если у нас выбора не останется, будем что-то предпринимать, но я не знаю что. Правительство не может помогать застройщику, пока он не признан банкротом.
12:38 Пресс-конференция губернатора подходит к концу. Общение с главой региона продлилось около 2 часов 35 минут. Это новый рекорд!
– Постарайтесь делать объективно, а то у вас всегда все плохо. Если берете какую-то проблемную тему, то проведите журналистское расследование. Вопросов очень много, я постарался сказать о приоритетных в самом начале. Всегда жду от вас подсказок, правильной постановки вопросов, спасибо! – подытожил Авдеев и покинул помещение.
Прокомментируйте новость у нас в Telegram, ВКонтакте, Одноклассниках и ЯндексДзен!
© copyright www.6tv.ru
