Двенадцатого февраля во Владимире началась операция “Автобус”, которую инициировал Минавтортранс. Рейды, проводимые сотрудниками ГИБДД показывают, что водители автобусов иногда забывают о том, какая ответственность лежит на их плечах. В прошлом году было зафиксировано 27 дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов. В результате 7 человек погибли и 27 были травмированы. Проверки, проводимые в рамках нынешнего месячника, выявляют массу нарушений, в которых повинны как водители, так и предприниматели, занимающиеся пассажирскими перевозками.
Операция “Автобус”, которая продлится до 12 марта, отнюдь не снимает с сотрудников госавтоинспекции других забот. Правила дорожного движения по-прежнему нарушаются, и пятница, кстати, является в этом отношении самым опасным днем. Не случайно именно на пятницу в основном приходятся рейды ГИБДД. Буквально неделю назад мы рассказывали об одном из них – против нарушителей правил парковки. Никакие увещевания и принимаемые меры на водителей не действуют. Паркуются прямо на тротуарах, игнорируя знаки, неудобства, причиняемые пешеходам и даже непосредственную близость областного УВД.
Евгений ИВАНОВ: “Если она будет стоять на проезжей части, это будет намного хуже, чем здесь. А так – конечно, да. Вон, знак висит, я нарушил. Виноват, я признаю. Готов понести наказание”.
Сотрудники нашей госавтоинспекции завидуют своим заграничным коллегам, которым наводить порядок значительно проще. Во первых, штрафную квитанцию за неправильную парковку можно просто прижать стеклоочистителем, а не ждать, пока нерадивый водитель выйдет из кафе или магазина. Во-вторых, сами провинившиеся эти квитанции оплачивают, а не выбрасывают – самим дешевле выйдет. В-третьих, неправильно припаркованные машины часто отвозят эвакуатором на специальную стоянку evacuator-nn.ru. Забрать ее оттуда можно за 70 долларов – тоже неплохой воспитательный момент. У нас такого пока нет.
Александр КУНАКОВ, начальник УГИБДД УВД Владимирской области: “Управление ГИБДД нашей, Владимирской области внесено предложение в НИТС МВД России для того, чтобы парковка, эвакуация – была бы узаконена парковка транспортных средств в первую очередь. Законодательно. И была бы предусмотрена эвакуация автомобилей, явно мешающих движению пешеходов”.
А пока максимум, что можно предпринять в такой ситуации – оштрафовать водителя на 50 рублей. Не самый сильный удар по карману. Впрочем, и грех не самый страшный. Куда опаснее те нарушения, которые были выявлены во время прошлого рейда в рамках операции “Автобус”. В период с 22 по 25 февраля инспекторы привлекли к административной ответственности 94 водителя автобуса. Из них пятеро вышли на линию в нетрезвом состоянии, шестеро не имели удостоверений соответствующей категории, а двое были больны. Между тем, все они прекрасно знали, что везут людей, а не макароны. Сегодня рейд продолжается. Операция “Автобус”, которую инициировал Минавтотранс, проходит по всей стране.
Владимир ЕФИМОВ, начальник отдела автотехнической инспекции УГИБДД УВД Владимирской области: “Действительно, он проходит по инициативе Министерства автомобильного транспорта Российской Федерации. Но есть письмо совместное за подписью руководителя нашего главка в Министерство внутренних дел о том, чтобы эта операция, этот месячник проводился совместно”.
Нарушителями оказываются не только водители, но и предприниматели, которые занимаются пассажирскими перевозками. Вот этот автобус, например, не прошел вовремя техосмотр – пришлось отправить его а гараж. Очень много бывает и нарушений условий лицензирования. Водителя перед выходом на маршрут должен осмотреть медработник, а это обеспечивают далеко не все перевозчики. Сами водители автобусов признаются, что нарушителей среди них немало, но к проверкам инспекторов относятся спокойно: у каждого своя работа. Андрей, водитель автобуса: “Нет, они нас не смущают. Мы выполняем свою работу, они выполняют свою. Потому что мы перевозим пассажиров, отвечаем за них. Они, естественно, требуют с нас, а мы – с начальства”.
Олег Беспалов, Михаил Мухин. ТВ-6 Владимир.
© copyright www.6tv.ru
