“Горгаз” не знает, как бороться с незаконно возведёнными гаражами

В последние годы типичным украшением дворов стали отнюдь не детские площадки или зеленые насаждения, а уродливые коробки временных гаражей. Дома стали обрастать ими, как пни опятами после дождя. Что примечательно, многие из этих опят не имеют решительно никакого права на произрастание – иными словами, автовладельцы поставили гаражи поближе к дому, но в обход закона. Кроме самих самоуправцев это совсем никого не радует, и, более того, некоторые организации уже бьют тревогу. Например, “Владимиргоргаз”. Вот этот гараж на улице Василисина стоит прямо над газопроводом высокого давления, охранная зона которого составляет семь метров. Иными словами, на этом расстоянии по обе стороны от трассы нельзя ни строить, ни складировать, ни копать. Если, вдруг под этим гаражом произойдет утечка газа, он скопится в коробке, и малейшей искры будет достаточно для взрыва. Учитывая высокое давление газа и вероятные запасы бензина в гараже, последствия может представить себе даже человек, напрочь лишенный воображения. Кстати, по словам газовиков, хозяином гаража является какой-то офицер, но управы на него – как и на многих других – пока не нашли.

Алексей ГОЛУБЕВ мастер участка треста “Владимиргоргаз”:

“Мы рассылаем письма в администрации Октябрьского, Ленинского, Фрунзенского районов с тем, чтобы они нам помогли. Также на самих гаражах наклеиваем объявления о том, что гараж находится на газопроводе или в охранной зоне, с просьбой убрать. Но это не является очень действенными мерами, а других рычагов у нас нет.”

Рычаги, в принципе, есть. Например, суд. Вся сложность в том, чтобы найти ответчиков – то есть тех, кто самовольно поставили гаражи. В этом не хотят или не могут помочь ни в администрации, ни в милиции, а устраивать засаду газовикам несподручно – нет у них на то штатных единиц.

Алексей ГОЛУБЕВ мастер участка треста “Владимиргоргаз”:

“У нас был такой случай: в гаражном кооперативе обратились к председателю, а он пожал плечами и сказал, что не знает владельца этого гаража и не может его установить. В общем-то, помощи, практически, никакой.”

Возможно, принятая на днях горсоветом новая редакция “Правил строительства капитальных и установки временных гаражей для индивидуального транспорта” хоть как-то упорядочит положение вещей и приостановит гаражный произвол. Правда, выпроваживание автолюбителей за двухсотый метр видится очень проблематичным без создания специальной силовой структуры.

Олег Беспалов, Евгений Журавлев. ТВ-6 Владимир.