Один вагон новой противогололедной смеси закупили в Перми в качестве эксперимента. Сначала испытали на тротуарах, а теперь решили посмотреть, как реагент ведет себя на дороге. Через десять минут после посыпки гололед стал превращаться в воду. Алексей АФАНАСЬЕВ, главный инженер МУП Дорожник «Результаты налицо. То есть полностью уничтожен лед, наледь. Мы специально этот участок не посыпали на ночь для того, чтобы образовался накат. И мы прекрасно всей комиссией зарегистрировали данный результат работы этой смеси». Новая смесь действует при температуре не ниже минус 20 градусов. Преимуществ перед песком и солью несколько. Реагент не разъедает резину, бетон и бортовой камень. И еще после его применения на дороге остается меньше грязи. Алексей АФАНАСЬЕВ, главный инженер МУП Дорожник «На дороге не остается песка, которому требуется впоследствии уборка в весенний период. И, соответственно, данный реагент, он является по паспорту также удобрением для наших газонов». Пока противогололедная смесь-удобрение применяется только в Москве. Зарекомендовала себя хорошо. Правда минусы тоже есть. Реагент в два раза дороже традиционной песко-соляной смеси. К тому же его применение требует от городских служб большей оперативности. Алексей АФАНАСЬЕВ, главный инженер МУП Дорожник «Через час улица должна быть убрана обязательно. Иначе вот эта самая каша, которая сейчас образовалась, или вода уже через определенное время образуется, это все превратится в лед». На весь зимний сезон для Владимира необходимо 18 тысяч кубометров песко-соляной смеси. Реагента потребуется 25 тысяч кубометров. Если городские власти дадут согласие, МУП Дорожник будет готов полностью перейти на новую смесь в любое время. Проблем с ее приобретением нет. А пока эксперимент продолжится на участке с более интенсивным движением – Судогодском шоссе. Сергей Мальянов, Евгений Токарев. ТВ-6 Владимир. n https://youtu.be/
© copyright www.6tv.ru
