Есть ли выход из дорожной “ловушки”?

22.12.2017

22.12.2017

Дорога, по которой опасно ездить. Сотрудники предприятий промзоны на Полины Осипенко жалуются на разбитую дорогу, по которой они вынуждены ежедневно добираться на работу. Из-за ям и колдобин людям приходится часто ремонтировать машины и менять пробитые колеса. За свой личный транспорт водители уже боятся и просят привести дорожное полотно в нормальное состояние. Тему продолжит Валентина Мартынова.

(ул. Полины Осипенко)

-После дождичка было заполнено водой, ямку не видно было. Ну и влетел в неё. Колесо на выброс.

Пробитые колеса, оторванные подвески, расшатанная ходовка – и это ещё только часть проблем, с которыми автовладельцы сталкиваются чаще обычного. А всё потому, говорят люди, что ежедневно вынуждены преодолевать сплошное “бездорожье” на этой городской улице. Чуть более километра этого пути – бесконечный источник потерь и убытков.

Михаил, водитель: “Пластиковые окна было так что везли – разбивались, не довозили. Дальше ветки висят, машины царапаются постоянно. Люди колеса оставляют, были случаи вытаскивали из этих ям, то что не могли выехать, у кого низкая подвеска. Сам лично колесо дырявил здесь”.

Автовладельцы рассказывают, в этой промзоне находятся десятки предприятий, на которых работают сотни людей. И каждый сотрудник на работу пробирается с трудом. Движение на этом участке очень интенсивное, а из-за того, что дорога полностью разбита – утром и вечером здесь транспортный коллапс.

Светлана, водитель: “С утра на нашу дорогу тоже не въедешь, потому что большая пробка, очень медленно движется транспорт. Освещения тоже здесь нету, светофора нету.

-Дорога ужасная. Подморозит может быть будет лучше. Пока ужасная.

– Ездить невозможно. Машину портишь, если каждый день по такой дороге ездить, то каждый месяц точно будешь ремонтировать.

Чтобы не ремонтировать машины, нужно капитально ремонтировать дорогу, но пока ее только пару раз подсыпали щебенкой. Вот только при таких ямах и транспортной нагрузке надолго ее не хватает – до первых дождей. Впрочем, несколько лет назад работы здесь все-таки дорожники вели.

Михаил, водитель: “Одно время, когда ее хотели ремонтировать, не могли найти, кто же за нее должен отвечать. Ни хозяев, никого не было. Ну кое как наверное город собрал деньги, привели ее в божеский вид. Ну сейчас как сами видите – яма на яме”.

Конечно, у дороги есть “хозяин”, говорят чиновники. Она принадлежит городу и регулярно обслуживается.

Нина Куликова, зам. начальника городского управления по связям с общественностью и СМИ: “В зимний период там работают грейдеры, дорога очищается, летом подсыпается крошкой. Что-то делать капитальное невозможно и связано с тем, что дорога постоянно разбивается огромными фурами, которые ходят по дороге”.

В мэрии объясняют, сейчас в приоритете стоят дороги, которые находятся в жилых зонах. Когда очередь дойдет до ремонта этой – в промышленной – пока точно сказать не могут. К слову, водители в этой ситуации тоже не бесправны. По закону мэрия обязана возмещать материальный ущерб владельцам автомобилей, если машина повредилась из-за плохой городской дороги. Для этого водителю просто необходимо вызвать на место ГАИ и зафиксировать это как ДТП. А далее предъявить документы на возмещение ущерба чиновникам.

Метки: дорога, транспорт, ремонт, промзона, автомобиль, яма, Куликова