Почему не сажают пьяных?

Новшество не работает так как хотелось бы. Введённая с 1 июля уголовная ответственность для водителей за повторную езду в пьяном виде пока не приносит желаемых результатов. Статистика, гласит количество выпивших и севших за руль уменьшилось на 25 процентов. По области, за 9 месяцев выявлено 5 тысяч таких водителей. Часть из них по идеи должна была оказаться за решёткой. В реальности же картина получается немного другая, и полиция этим недовольна.

Александр Новиков, врио начальника УГИБДД по Владимирской области: “С 1 июля по 9 октября сотрудники ГАИ области задержали 302 таких водителя, приговоров вынесено 24 на сегодня обвинительных и только в единственном случаи у нас есть реальный срок лишения свободы, в основном, основная масса это исправработы от 150 до 300 часов и штрафы от 100 до 300 тысяч рублей”.

Только на прошлой неделе, чтобы избежать наказаний, нарушители давили педаль газа. Но скрыться от полицейских не удалось, например, вот этому водителю Рэнж ровера. Он врезался в забор областного УВД. А в Коврове дорожные полицейские, чтобы остановить Газель применили табельное оружие. Конечно, в большинстве случаев гонки заканчиваются победой стражей порядка, резюмировал Александр Новиков, однако бывают и исключения.

Александр Новиков, врио начальника УГИБДД по Владимирской области: “Гонялись за кировцами, трактора такие, мы его гоняли и расстреливали всё что можно, но пока у него колёса спускает, он уезжает по полям и лугам и уходили такие”.

Ещё один момент, который тревожит сотрудников ГАИ – муниципальные программы по безопасности дорожного движения. Понятно, что бюджеты многих небольших населённых пунктов не позволяют оборудовать пешеходные переходы согласно европейским стандартам, но вот сделать освещение возле зебры вполне реально. Однако порой власти на местах этим пренебрегают. Только во Владимире дорожные полицейские вынесли 200 предписаний администрации по устранению подобных нарушений.

Александр Новиков, врио начальника УГИБДД по Владимирской области: “Мы заставляем их делать с точки зрения реализации наших надзорных полномочий, когда освещённость недостаточная, когда знака не хватает…добиваемся этого”.

Кстати в ноябре в области пройдёт большая профилактическая работа по повышению безопасности дорожного движения. Проект международный и 33-й регион стал одним из трёх его участников.