У владимирских пожарных – пополнение. В автопарке огнеборцев появилось чудо техники – сверхсовременная автоцистерна. После жаркого лета государство решило переоснастить МЧС – ведомству будет выделено 54 миллиарда рублей. И вот 14 миллионов из них – как раз стоимость новой машины. Оправдывает ли цена качество? Технические характеристики авто изучил Дмитрий Артюх.
Русско-немецкое дитя – автоцистерна Ц-40 – еще маленькое, только летом министр Шойгу знакомился с новорожденным. Роды на московском заводе ЗИЛ прошли удачно, малыш в отличии от своих старших братьев довольно упитанный – 15 тонн, хорошо пьет – больше трех тонн воды за раз, у него очень здоровое сердце- немецкий движок МАН. Кроме того, “малыш” Ц-40 очень шустрый, хорошо лавирует в заставленных дворах, а главное, очень умный и самостоятельный.
Павел ЛИТОВ, НАЧАЛЬНИК ГУ “1 ОФПС ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ”: «От водителя не надо что-то дергать, крутить, вертеть, регулировать – она все отрегулирована. Водитель как и должно – он должен просто пользоваться пожарной техникой и работать на ней, а не выдумывать чего подключить, что нажать».
От российского родителя у ребенка – камазовская кабина и колеса, от немецкого – вся электроника и оборудование. Например супер 2-ступенчатый насос, который подает воду как для обычных рукавов под небольшим давлением, так и под 45-ю атмосферами в специальный 60 метровый рукав. Вода при такой подаче больше похожа на пыль, пожар тушится быстрее, ущерб от пролива минимальный. Кроме того, автономная печка в насосном отделе, чтоб вода не замерзала, и нержавеющий бак – практически вечный.
В боевом отделении – по-немецки комфортно.
Павел ЛИТОВ, НАЧАЛЬНИК ГУ “1 ОФПС ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ”: «Здесь предусмотрели ступеньки – то есть автоматически они открываются вместе и элементарно они заходят – там просторный отсек, в котором можно переодеться, аппараты положить».
А главное, в боевом отделении нет завалов из пожарной утвари. Все это крепится под открывающимися боками машины, есть даже то, чего раньше никогда не было – бензорезы, бензопилы, и просто огнетушители – вдруг пожар окажется небольшим. А если пожар очень серьёзный – в ход пойдет тяжелая артиллерия.
Там где нет возможности подъехать близко к пожару – используют лафетный ствол. Эта пушка бьет на расстояние до 80 метров, тогда как на других машинах вода подается всего на 20.
А управляет стволом из кабины водитель при помощи специального джойстика. Там же в кабине и сзади машины – два компьютера. Нажал кнопку – включил насос, и только прибавляй или убавляй напор.
Александр КУРЫШЕВ, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР ПО ВОЖДЕНИЮ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: «Что раньше вручную делали – теперь можно с помощью электроники делать. Можно видеть уровень воды в баке бочке, уровень пенообразователя».
Чудо-машину пожарные осваивали две недели. Сегодня днем Ц-40 прошла боевое крещение на учениях в Радужном, а вечером заступила на боевое дежурство.
https://youtu.be/
© copyright www.6tv.ru
