В 6-м училище сегодня стартовала олимпиада среди будущих слесарей по ремонту автомобилей. Не страшно ли доверить “железного коня” начинающему автоспециалисту – поинтересовалась Алла Павлова.
– Короче, выворачивай свечу, лови компрессию. Это самый быстрый и верный способ. Быстрее сделае…да!
4 часа и 11 заданий: определить степень износа шеек коленчатого вала или заменить шаровую опору, например, – не то, чтобы всё это элементарно, но и особо мудрствовать организаторы тоже не стали. Что-то где-то разрегулировали, что-то затянули потуже или сломали.
Снял колесо, открутил барабан, заменил тормозные колодки – на практике автомеханикам это приходится делать даже слишком часто. Всё-таки от наших дорог ходовая страдает больше всего. На всё-про всё – максимум 20 минут, главное, чтобы детали не проржавели, а то не отвинтишь.
– Поменять тормозную колодку – это то же самое, что подмести дома пол. Так же. Не сложно вообще.
Замена распределителя зажигания, регулировка зазора в контактах прерывателя – суть заданий, пожалуй, только собравшимся понятна. На обывательском языке всё звучит проще – “что-то перегорело”. Например, когда начинает троить – то есть работают не все цилиндры, или машина и вовсе глохнет. Это раньше любой уважающий себя автомобилист мог с такими проблемами самостоятельно справиться, сегодня совет один – немедленно к мастеру.
Николай РЫБАКОВ, член жюри олимпиады автомехаников: “Между прочим, сразу редко когда что случается. Симптомы – они проявляются задолго до того, когда что-то уже начинает выходить из строя. То есть надо чувствовать машину”.
Небольшой механизм, с кучей жиклёров, трубок, пружин – мало кто из обывателей представляет, как выглядит карбюратор. А ведь именно он смешивает бензин и воздух для питания двигателей некоторых автомобилей. Даже не все конкурсанты знают, как к нему подступить – констатируют члены жюри.
Вот эта огромная конструкция – сердце ЗИЛа-131. Оно хоть и чугунное, но тоже может забарахлить. Снять бензонасос, заменить диафрагму, потом вернуть всё на место – у опытного автомеханика это займёт 10 минут. Но большинство из участников и в полчаса не укладываются.
Где-то не дотянули, где-то нарушили порядок технологического процесса или вовсе забыли выключить зажигание на ремонтируемом автомобиле – ошибки есть, оно и понятно – не у всех участников олимпиады одинаковые условия учебного процесса. А ведь они – почти выпускники, вот-вот разойдутся по автомастерским.
Владимир НАРИСОВ, председатель жюри олимпиады автомехаников: “Учитывая то, что они участвуют в конкурсе профессионального мастерства, то есть они получат повышенные разряды – 4-й разряд как минимум слесаря по ремонту автомобилей”.
Уложиться в один день не смогли. Участников – 20, со всей области. Выяснять, кто лучший автослесарь региона, продолжат и завтра.
https://youtu.be/
© copyright www.6tv.ru
