66 ДТП с начала года – в городе опять увеличение числа аварий с участием общественного транспорта. В итоге – четверо погибших и 93 раненых. Такие ДТП – самые травмоопасные – отмечают сотрудники ГИБДД и объявляют старт профилактической операции “Автобус”. Анастасия Рюмцева отправилась в рейд по городским улицам и убедилась – ведь действительно нарушают!
Вокзальная площадь. Здесь автобусов много – нарушители точно будут, уверяют инспекторы. И не ошибаются. Первая минута рейда, первая проверка – и вот пожалуйста – у водителя автобуса ни лицензии, ни прав.
– Забыл в машине.
– Часто такое с вами случается?
– Первый раз.
Владимир НУЖДИН, начальник отдела Управления государственного автодорожного надзора: “- Индивидуальный предприниматель Солодов. У водителя даже нет удостоверения – выезжает в рейс на дорогу.
– То есть это вообще нонсенс?
– Да это даже больше, чем нонсенс. Это вообще уже непонятно что”.
Думаете, это исключение? – Как бы не так – говорят инспекторы. Водители, работающие по 15-17 часов, 20-30 автобусов на линии вместо 15-и положенных, и гонки на маршрутах, потому что зарплату сдельную получают – все это в городе не редкость.
Владимир НУЖДИН, начальник отдела Управления государственного автодорожного надзора: “Ситуация чисто в городе Владимире по аварийности на автобусных перевозках в несколько раз превышает среднюю по Российской Федерации. В несколько раз. Ситуация очень, очень неудовлетворительная”.
Много перевозчиков – пассажирам удобно. Но на дороге слишком большая конкуренция чревата авариями. Их число с начала года выросло на 16 процентов. Причем ДТП с участием общественного транспорта собирают самый большой урожай погибших и травмированных. В этом году операция “Автобус” в городе объявляется уже второй раз – эффект есть, но повышенная дисциплинированность водителей сохраняется ненадолго.
Михаил МАСЛОВ, инспектор УГИБДД УВД Владимирской области: “Водители просто-напросто начинают бояться любого сотрудника ГИБДД, работающего в городе Владимире. Это, конечно, приятно, но бояться, наверное, нужно всегда, а главное – думать о безопасности пассажиров самим, потому что ответственны не только за свою жизнь, а за жизнь многих граждан”.
Казалось бы – что может быть проще – лишай лицензии провинившихся перевозчиков и все. Но не тут то было – такой способ наказания может быть использован лишь после ДТП по вине водителя автобуса, если был погибший или пятеро травмированных. А если перевозчик всего лишь своих сотрудников нещадно эксплуатирует, то это всего лишь штраф – 30 тысяч – для солидной компании пустяк.
Операция “Автобус” и к таксистам относится – они тоже – транспорт общественный. На дворе кризис – так называемых “бомбил” стало больше – это когда и без символики, и без права на предпринимательскую деятельность, и вообще – без какого бы то ни было контроля. Вот один из таких извозчиков – давно не заглядывал в собственные права.
Сергей Геннадьевич, таксист: “Время закончилось действия прав, буквально несколько дней, я совершенно не заглядывал – они же на 10 лет даются, права-то”.
Владимир НУЖДИН, начальник отдела Управления государственного автодорожного надзора: “Неизвестно – трезвый водитель, какие у него права, когда он их получил, какой его вообще навык водительский. К сожалению, люди страдают. Но несмотря на это, все продолжают пользоваться вот такими нелегальными такси в любое время дня и ночи”.
Останавливать автобусы и такси во Владимире будут до 10 мая. Пассажиров просят потерпеть – ведь это – ради их собственной безопасности.
https://youtu.be/
© copyright www.6tv.ru
