“Асфальт у нас не приживается”, сказала 5 лет назад мэр Владимира Ольга Деева. И похоже слова бывшей чиновницы оказались пророческими. Что ни весна, отремонтированные в областном центре дороги, словно “после бомбежки”.
Ольга, автолюбитель
Отвратительно. Качество вообще никакое. Вот видите, вот я влетела, вот буквально две минуты назад влетела в канаву. Ну и что. А вот передо мной ехал мужчина. Так он вообще остался без колпаков.
Владимир Сачков, автолюбитель
На сезон хватает. В прошлый год делали ремонт, а сейчас опять все разбито.
На улице Толмачёвской ямочный ремонт проводили осенью. Сейчас дорожное полотно снова похоже на решето. Видимо, до этого разбитого участка муниципальная компания “ЦУГД” еще не добралась. Меж тем мэрия рапортует о своей эффективной работе по восстановлению городских дорог. Согласно цифрам, с начала этого года с помощью литого асфальта отремонтировано более 2 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Правда, сколько денег на это потрачено, чиновники Оранжевого дома не сообщают. Общественники негодуют. По их мнению, мэрия успешно закатывает миллионы в асфальт, который с приходом весны “сходит” вместе со снегом.
На Толмачёской дороги не просто разбиты, но и небезопасны, говорят народные контролеры.
Сергей Федяев, активист проекта «Народный контроль»
С правой стороны – это грязь, месиво, разрушена кромка асфальта, бегут ручьи. Противоположная сторона… До сих пор снежные валы не убраны. Это лед, обледенение. И это всё еще находится на проезжей части. Дорога заужена, что категорически не допускается.
А тротуаров здесь не вообще нет, да и не было никогда, говорят местные жители. Они обращались к кандидатам в депутаты Горсовета перед выборами, но обещания только обещаниями и остались.
Корреспондент: Вам когда обещали тротуары сделать?
Местная жительница: Когда строилось серое здание. Да вот уже лет 5 прошло.
Приходится пешеходам брести на проезжей части и постоянно оглядываться, чтобы не попасть под колеса проезжающих мимо автомобилей. А ведь дети ходят по этой дороге в школу, и не всегда в сопровождении взрослых.
Корреспондент: Вы как часто здесь ходите? –
Мамочка с ребенком: Каждый день. В школу и обратно.
Корреспондент: По дороге? По проезжей части?
Мамочка с ребенком: Ну а где тут идти?
Участок на улице Бульвар художника Иванова ремонтировали в 2019 году в рамках нацпроекта “Безопасные и качественные дороги”. Но в асфальте уже появились трещины. Под воздействием воды, которая отсюда не уходит, дорожное полотно разрушается. “Народные контролеры” считают, что очень скоро эту дорогу вновь придется ремонтировать. А так как она еще на гарантии, делать это будет подрядчик и за свой счет.
Сергей Федяев, активист проекта «Народный контроль»
Вот как раз неграмотный подход наших чиновников и специалистов к формированию технического задания перед ремонтом дороги. Здесь не предусмотрены водоотводы. Т.е. дорога плывет и справа, и слева. Если дорога не выдержит гарантийный срок – 6 лет, то будет виноват подрядчик. Т.е. человек сделал объем работы тот, который был выдан в техническом задании, а то что не было предусмотрено дополнительной работы, он в этом не виноват.
Проспект Строителей – центральная дорога. Трафик большой. Но на регулируемом перекрестке сплошные ямы-ловушки. Автомобилисты бьют здесь подвеску и теряют колеса. А пешеходы попадают под водопад грязной воды. Что мешало горадминистрации сделать этот небольшой пятачок, задаются вопросом общественники.
Сергей Федяев, активист проекта «Народный контроль»
Улица проспект Строителей ремонтировалась в 2019 году. Улица Чайковского – в 2020 году. Бульвар художника Иванова – в 2019 году. Вот почему на пересечении этих улиц остался у нас с вами участок убитый?
По информации активистов “Народного контроля” , в нынешнем году в рамках нацпроекта мэрия все-таки планирует отремонтировать дорогу на Красноармейской. Может хоть в этот раз разбитый участок на проспекте Строителей сделают.
Елена Масленникова, Егор Диякевич. 6 канал.
© copyright www.6tv.ru
