В рейс «с гармошкой»

Рейс с гармошкой. Во Владимир возвращается пассажирский транспорт особо большой вместимости. Уже на следующей неделе на дороги города в рейс выйдет первый автобус с гармошкой. Техника заграничная, и на прежние советские “икарусы” не похожа. Подходит ли крупногабаритная машина для наших дорог? В пробный рейс отправилась Валерия Саенко.

В город возвращаются автобусы с гармошкой. Новую машину компании “АДМ” тестируют перед выходом на рейс. Из пассажиров – только городские чиновники и сотрудники ГАИ. Сегодня они проверяют, как 18-тиметровый транспорт будет преодолевать крутые повороты и узкие улочки. На 22-ом маршруте для такого автобуса сложных участков много: пройти круговое движение возле Золотых, преодолеть крутой поворот развязки на площади Фрунзе – и везде нужно не выйти за границы своей полосы. За рулём Олег Муравский. На чудо-машину не нарадуется. Уже привык.

Этот автобус вмещает 170 пассажиров. То, что нужно для поездок в час-пик. Машину отправят в спальные микрорайоны: Юрьевец и Энергетик. Сейчас здесь полным ходом идёт строительство новых домов, из новостроек уже выросли целые кварталы. Но общественный транспорт с пассажиропотоком здесь не справляется. С утра в автобусах битком, кондукторы даже не могут обилетить толпу, пассажирам не хватает поручней. Дополнительные автобусы сюда не выпустишь – дорога двухполосная.

Этот пробный экземпляр закупили в Германии. Здесь на дверях есть датчики движения, выходы для пассажиров с ограниченными возможностями и кнопки для остановки по требованию.

Этот автобус, можно сказать, эксперимент. Если владимирцам понравится на нём ездить, компания “АДМ” введёт в эксплуатацию дополнительные автобусы “с гармошкой”. Разгрузить пассажиропоток получится только на маршрутах, где на конечных достаточно места для маневра: в Энергетике, Юрьевце и Загородном. В Добром, на Куйбышева, для такого автобуса места мало, поэтому популярные 21-ый и 20-ый маршруты пока больших автобусов не увидят.