В Камешковском районе закончили ликвидацию последствий разлива мазута

Содержание нефтепродуктов в почве понизили? Железнодорожники завершают ликвидацию последствий разлива мазута в Камешковском районе. Работу выполнили с опережением графика, отметили в ГЖД.

Напомним, 16 ноября рядом со станцией Новки-1 опрокинулись 33 вагона, из 6-ти цистерн вылился мазут. Произошло повреждение железнодорожного полотна в обе стороны. Из-за схода состава погиб 51-летний дорожный рабочий. Его придавило цистерной.

Над ликвидацией последствий ЧП почти месяц трудились железнодорожники. За это время рабочие откачали и обработали от мазута 34 цистерны. Что касается грунта, то поврежденный участок земли вырезали и увезли для дальнейшего обеззараживания.

Юрий Маслов, зам. главного инженера Горьковской железной дороги: Вывезено почти 20 тысяч кубов загрязненного грунта на временные площадки. Около 10 тысяч кубов уже вывезено на площадки временного накопления в Ярославль, в Дзержинск для того, чтобы в дальнейшем утилизировать его на этих площадках. И засыпано порядка 563 так называемых вертушек песчано-гравийной смеси, песка и бута.

Отчитываются железнодорожники и об экологической обстановке. Несколько дней назад они сообщали, что содержание нефтепродуктов в почве, где сошли вагоны, превышено в 4 раза. Однако, теперь, по словам специалистов, фоновые показания удалось снизить до нормы 250 мг/кг.

Юрий Большаков, начальник Центра охраны окружающей среды Горьковской железной дороги: Промежуточные результаты по отбору проб грунта – они не превышают нормативов, т.е. это свидетельствует о стабильной экологической ситуации не загрязнения окружающей среды. Т.е. мы сегодня констатируем факт о том, что загрязнения окружающей среды отсутствует.

Между тем, по факту разлива мазута в Росприроднадзоре возбудили административное дело. В своих социальных сетях ведомство опубликовало запись, что анализ образцов почвы на месте схода вагонов показал 10-кратное превышение предельной концентрации по нефтепродуктам.

О серьёзности ЧП говорит и то, что по факту схода вагонов Следком на транспорте возбудил уголовное дело: следователи установили, что незадолго до трагедии в этом месте шли ремонтные работы. Железнодорожники не успели исправить стрелочный перевод перед приближающимся поездом.

Дмитрий Захаров, старший помощник руководителя Приволжского СУ на транспорте СК России – 17 ноября 2020 г.: Оцениваются, каким образом данные работы могли повлиять на произошедшее, зафиксирована вся обстановка и механизм проведения ремонтных действий, изъяты все вещественные доказательства, имеющие отношения к произошедшему. Кроме того, изучается состояние железнодорожного полотна в месте схода и состояние самого железнодорожного состава. Назначен ряд экспертиз, изъяты технические документы относительно содержания и ремонта участка пути, на котором произошел сход. Установлены и допрошены очевидцы произошедшего, а также лица, чьи действия могли привести к возникновению аварии.