Уволен директор Владгортранса

В канун пятидесятилетия со дня пуска первого троллейбуса с поста директора “Владгортранса” уволен Анатолий Рахманов. Долг предприятия на сегодня составляет сто восемьдесят миллионов рублей, и уже два с половиной месяца не выплачивается зарплата. Руководство города также планирует сократить количество автобусов и маршрутных такси, чтобы повысить конкурентноспособность муниципального транспорта. Возможно в ходе преобразований некоторое количество акций троллейбусного управления передадут в частную собственность. Владимир КОСТКИН, зам. главы Администрации г. Владимира: “Я считаю, что были допущены руководством “Владгортранса” определенные ошибки в хозяйственной деятельности. Были непредвиденные затраты, неэффективные расходы. Слабая организация пассажиропотока и работы с кадрами. Директор Рахманов написал заявление, и сегодня он уволен с поста директора”. В ближайшее время планируется разработать новое положение о конкурсной комиссии по организации маршрутов. Главная цель мероприятия – уменьшить количество автобусов и маршрутных такси там, где ходят троллейбусы. По мнению инициаторов преобразований, это позволит увеличить конкурентноспособность муниципального транспорта. К тому же, с учетом исторической значимости центра Владимира, в планах городской администрации – максимально ограничить работу автобусов на центральной улице и сделать ее пешеходной или полупешеходной. Сократят число частных предпринимателей, а работать будут лишь крупные перевозчики. Это позволит лучше контролировать деятельность частного транспорта. Правда, в городе пока нет организации, которая занималась бы подобными вопросами. Владимир КОСТКИН, зам.главы Администрации г. Владимира: “Сегодня у нас нет базового предприятия, и будет объявлен конкурс на базовое пассажирское предприятие, которое будет отвечать за безопасность движения, за подготовку состава, за санитарные все. За подготовку водительско-кондукторского состава и отчет”. Троллейбусы хотят сделать приоритетным видом транспорта. Ведь, как оказалось, они выполняют еще одну важную функцию. В случае чрезвычайной ситуации на них предполагается эвакуировать людей. Владимир КОСТКИН, зам. главы Администрации г. Владимира: “А если, как говорили раньше, война, а если немцы. Нет, я вам объясняю: мобилизационная подготовка, гражданская оборона, ЧС. Есть мероприятия, которые мы обязанны выполнять по оборонному заказу”. Возможно, в ходе преобразований троллейбусное управление станет предприятием со смешанной формой собственности. И какой-то процент его акций перейдет в частную собственность. Оксана Любимова, Евгений Журавлев. ТВ-6 Владимир.