Троллейбусники разделят пенсионеров на две категории?

На предстоящей сессии Городского совета будет рассмотрен вопрос об уточнении категорий льготников, имеющих право на бесплатный проезд в троллейбусах. Речь идет о пенсионерах, не достигших 55-ти и 60-ти лет- соответственно у женщин и мужчин. Администрация вышла в комитеты горсовета с предложением не давать этим людям возможности пользоваться услугами предприятия Владгортранс бесплатно. Уже на 2-х комитетах- по ЖКХ и социальной политике- депутаты поддержали идею. Пенсионеры передвигаются по городу на троллейбсах бесплатно уже 5 лет. В 97-м году тогдашний мэр Игорь Шамов подписал соответствующее постановление, чем снискал значительную популярность в народе как раз накануне выборов. Такой шаг был вполне оправдан, троллейбусное управление тогда являлось практически монополистом в городских перевозках, и затраты на пенсионеров вполне покрывали доходы от продажи билетов. Но прошло время, финансовое положение предприятия заметно пошатнулось, многомиллионные долги и резвые конкуренты-маршрутки сделали свое черное дело. Армия льготников стала для троллейбусников неподъемным грузом. Вячеслав НЕЧАЕВ, председатель комитета Совета народных депутатов г.Владимира: “У нас и так идет недофинансирование по этой статье, откуда и долги. Потому что мы полностью не возмещаем затраты на перевозку льготных категорий. Наши коммерческие автобусы работают без предоставления льгот, и основные категории льготников перевозятся нашими троллейбусами”. И в мэрии решили как-то облегчить участь Владгортранса. Вышли с предложением к депутатам, мол, уточните список льготников. И тут их внимание привлекли молодые пенсионеры по выслуге лет. В Шамовском постановлении говорится только о пенсионерах по возрасту, о тех, кому за 55 и 60. Но в этом году вышел федеральный закон о трудовых пенсиях, по которому все люди ее получающие именуются пенсионерами по возрасту. Вот и решили вопрос уточнить, дописать в постановление, что бесплатно могут ездить те, кому за, а не те, кому до. Вячеслав НЕЧАЕВ, председатель комитета Совета народных депутатов г.Владимира: “Все-таки это люди 45 лет- трудоспособные. Допускаем, что какая-то часть действительно потеряли здоровье на вредном производстве. Тогда по закону, если не имеют возможности трудиться, они идут оформлять инвалидность и им предоставляют все льготы по закону и на проезд в общественном транспорте и по предоставлению жилищно-коммунальных услуг”. Если городской совет в полном составе согласится с мнением депутатов из 2-х комитетов, то Владгортранс дополнительно сможет получить 2,5 миллиона рублей. Но преодолеет ли предприятие финансовый кризис за счет недостаточно старых пенсионеров- вопрос, наверное, риторический. Валерий Попов, Михаил Мухин. ТВ-6 Владимир.