Владимирские мосты и путепроводы по оценкам специалистов находятся в предаварийном состоянии. Обследование провели полгода назад, но до сих пор никаких мер не принято. В городском бюджете нет денег на капитальный ремонт. Если в ближайшее время не приступить к реконструкции и ремонту мостов, может случиться катастрофа.
Обследование городских мостов выявило весьма неприглядную картину. Из 6 мостовых сооружений большая часть получила “двойки”. Состояние этих градообразующих объектов предаварийное. Ситуацию усугубляет огромное количество коммуникаций, которыми мосты обвешаны как американские рейнджеры. Силовые кабели, трубы теплотрассы и газопровода в случае аварии создадут дополнительные проблемы. Кроме транспортных неудобств, целые районы города останутся без благ цивилизации. Однако всего этого ужаса можно избежать, если своевременно приступить к реставрации мостов. Или хотя бы следить за их состоянием надлежащим образом.
Дмитрий ЯКУШЕВ, ведущий инженер Владдор НИИ: “Прогноз может быть не очень оптимистичный и вплоть до, будем так говорить, катастрофического. Если мост не ремонтировать, если к мосту с учетом современных задач не прикладывать, будем так говорить, руку, то мост свой ресурс изработает, и в конечном итоге мы даже потеряем то, что имеем”.
Результаты обследования и рекомендации по эксплуатации мостов подтвердила областная экспертиза. Документы еще полгода назад отправили в мэрию и МУП “Дорожник”, на балансе которого находятся мосты. Однако отсутствие денег в городском бюджете позволило ответственным лицам закрыть на проблему глаза. Специфика ситуации еще и в том, что город впервые столкнулся с подобной проблемой. Все мосты построены в 50-60 годы прошлого века. Их ресурс был расчитан в среднем на 40 лет. Все это время никто особенно не задумывался над тем, по чему мы ездим. Теперь надо расплачиваться за беспечность. К тому же и условия современной действительности порядком изменились.
Дмитрий ЯКУШЕВ, ведущий инженер Владдор НИИ: “Мосты были построены в 60-е годы. А все-таки жизнь не стоит на месте. Во много раз возросла интенсивность, то есть требования к мостам увеличились, задачи пропускной способности опять-таки возросли, то и соответственно обращать на них внимание надо более. Может быть для того времени они и удовлетворяли и выполняли свою функцию, но не сейчас”.
Сейчас наиболее критическая ситуация сложилась на трех мостах: на Октябрьском проспекте, у Дворца творчества юных и в Манежном тупике. Дефекты гидроизоляции приводят к образованию экзотических сталактитов и коррозии плит перекрытия. Неорганизованный водоотвод способствует размыванию и осыпанию береговых опор. Несущие балки местами не имеют надлежащих опор и висят на честном слове. Общее состояние неухоженности и запущенности сооружений, наблюдаемое невооруженным глазом, при более тщательном обследовании может оказаться еще более угрожающим. Вскрытие дорожного полотна, как правило, подтверждает самые худшие опасения. Городские мосты и путепроводы нуждаются в экстренном лечении. Времени на раздумья практически не осталось. И если отцы города не сумеют найти денег на ремонтные работы, владимирцы скоро будут жить на разных берегах безхозяйственной реки.
Сергей Головинов, Михаил Мухин. ТВ-6 Владимир.
© copyright www.6tv.ru
