Областное руководство ГИБДД выразило обеспокоенность ситуацией с аварийностью на дорогах. В черный список по росту дорожно-транспортных происшествий попал и Владимир. Милиционеры отмечают увеличение количества аварий с участием пьяных водителей. Самое печальное, что зачастую в нетрезвом виде на маршруты выезжают водители автобусов. Как известно, в городе реформируется система пассажироперевозок. Сотрудники городского отдела ГИБДД негативно отнеслись к некоторым реформаторским устремлениям чиновников. В частности, запретили следование газелей через Студеную гору по улице Дзержинского.
Обеспокоенность сотрудников ГИБДД ситуацией с аварийностью на дорогах не беспочвенна. Рост числа дорожно-транспортных происшествий по сравнению с прошлым годом- почти 16 процентов. Количество погибших несколько сократилось, зато число раненых возросло. Милиция винит дорожников- треть ДТП случается из-за неудовлетворительного состояния трасс. А в наездах на пешеходов плохие дороги в качестве причины зашкаливают за 70 процентов.
Александр КУНАКОВ, начальник УГИБДД УВД области: “”Из 89 погибших в ДТП 50 составляют пешеходы. К сожалению нарушения с их стороны продолжают носить массовый характер. И принятыми ГИБДД мерами переломить негативную тенденцию не удается”.
Пьяные водители- еще один бич владимирских дорог. Количество ДТП с их участием увеличилось вполовину. Парадокс- но после принятия нового административного кодекса жить водителям-пьяницам стало намного легче. Суды лишают их водительских прав только в 16-ти процентах случаев. Раньше, когда лишением прав занималась госавтоинспекция, нетрезвые автолюбители карались не в пример строже. Руководители подразделений ГИБДД получили приказ плотнее работать с судьями.
Владимир ДЕНИСОВ, заместитель начальника УВД области: “Вплоть до того, чтобы рассказывать судьям, почему мы так жестко относились к пьяницам за рулем. То есть показать, потому что зачастую судьи не видят последствий от пьяных за рулем”.
Операция “Автобус”, проведенная городским отделом ГИБДД, завершилась печальными результатами. За 2 дня операции милиционеры задержали 6 нетрезвых водителей автобусов за рулем. И это помимо других нарушений со стороны пассажироперевозчиков, как то отсутствие прав, игнорирование сигналов светофора и так далее.
Юрий КРУГЛОВ, начальник отдела ГИБДД УВД г.Владимира: “По моим наблюдениям все-таки Газели чаще нарушают правила, так как они юркие. То есть на большегрузных автобусах тяжелее маневрировать, чем на Газелях”.
Как известно, система пассажироперевозок в городе в ближайшее время подвергнется изменениям. Но реформаторам из мэрии пришлось подкорректировать некоторые из своих планов. Чиновники намеревались убрать Газели из центра города, пустив кольцевые маршруты по улице Дзержинского и Октябрьскому проспекту с заездом со Студеной горы. Не получится – госавтоинспекция против.
Юрий КРУГЛОВ, начальник отдела ГИБДД УВД г.Владимира: “Ввиду того, что на данном участке видимость ограничена именно перевалом профильной дороги, соответственно принято решение, и в отделе транспорта и связи мы это доказали. И с нами администрация согласилась- этих маршрутов не будет”.
Ставить светофор на Студеной горе нельзя – чревато авариями. Поворачивать влево у стадиона Торпедо также невозможно- троллейбусам будет тяжело преодолевать крутой подъем. Но выезжать с Дзержинки на Студеную гору маршруткам все-таки разрешили. Так что в обратную сторону кольцо пойдет по Октябрьскому проспекту. А вот с улицы Садовой до Гагарина Газели поедут как раньше, через центр. Правда микроавтобусов на кольцевых маршрутах будет гораздо меньше.
Анастасия Рюмцева, Сергей Щедрин. ТВ-6, Владимир.
© copyright www.6tv.ru
