Задумались о качестве дорог во Владимире и области. Общественный совет по безопасности дорог в регионе собрался на первое заседание. Инициатором стала партия «Единая Россия». Среди идей, как сделать дороги безопаснее – подготовка общественных контролёров. Уже с этого года они должны будут проверять качество выполненных дорожных работ по всей области.
Илья Зотов, координатор федерального проекта Партии «Единая Россия» «Безопасные дороги» во Владимирской области
Мы планируем подготовить общественных контролёров, которые будут проверять дороги, качество выполненных работ на дорогах. И здесь абсолютно важна помощь каждого из вас. Мы запишем видеолекции, которые смогут посмотреть любые жители нашего города, нашей региона и пройти это обучение потом в очном формате и уже принимать участие в проверочных общественных рейдах, которые будут вместе с нашим проектом проходить. Для того, чтобы помочь органам власти и тем дорожникам, которые их делают, делать их качественно.
Среди тем обсуждения – и комплексная схема организации дорожного движения. Этот документ на ближайшие 15 лет систематизирует транспортные потоки в областной столице. В конце декабря прошлого года разработчики проекта презентовали своё видение изменений в городском дорожном движении. Например, авторы проекта планируют разгрузить центр за счёт Дворянской и Дзержинского. Разработчики новой схемы предложили сделать эти улицы односторонними. К Театральной площади можно будет спуститься по Дворянской. А оказаться на Студёной горе – только проехав по улице Дзержинского.
Андрей Паршков, главный инженер проекта
Организация, соответственно, на вот этом вот квадрате улиц одностороннего движения, в частности против часовой стрелки, позволит серьёзно снизить загрузку.
В ходе заседания прозвучало предложение также опираться на мнения жителей и экспертов. Как стало понятно, проект – не окончательный. В течение года у людей должна быть возможность вносить свои замечания и предложения по поводу организации схемы дорожного движения. Об этом заявил председатель владимирского Горсовета.
Николай Толбухин, председатель Совета народных депутатов города Владимира
У нас есть такая возможность. И если будут поступать какие-то замечания, какие-то дополнения в документ, мы можем их внести и это не потребует каких-то дополнительных средств. Исполнитель документа обязан это сделать. Поэтому вот если сейчас мы говорим о том, чтобы с этим документом знакомиться, это, наверное, на данный момент, несколько преждевременно, потому что он должен пройти процесс утверждения и рассмотрения.
Участники заседания поддержали данную инициативу. Один из них также обратил внимание и на то, что в будущей схеме движения должны быть учтены интересы не только автомобилистов, но и пешеходов.
Артём Черней, сооснователь общественного движения «Владимир Будущего»
Делать подобные публичные обсуждения обязательными, потому что это важный документ затрагивает абсолютно всех жителей города. И вот даже повестка сегодняшнего заседания, она отражает положение дел, она – автомобилецентричная. Наше общество – автомобиецентрично. Но мы почему-то думаем об автомобилистах, но забываем о том, что помимо автомобилистов есть еще и пешеходы.
На этом первое заседание Общественного совета по безопасности дорог не закончилось. Ряд участников обратили внимание на дорожной развязке в районе Химзавода. Члены Совета приняли решение выехать на место в ближайшем будущем. Главная задача – донести до руководства города свои предложения по улучшению организации движения в этом районе.
Илья Зотов, координатор федерального проекта Партии «Единая Россия» «Безопасные дороги» во Владимирской области
Одно из ближайших мероприятий – выезд на место железнодорожного переезда возле Химзавода, где мы посмотрим, как организовано дорожное движение и предложим свои идеи по развитию и нормализации ситуации.
Мониторинг расходования бюджетных дорожных средств, сбор предложений от автомобилистов и пешеходов, а также контроль за строительством Рпенского проезда и платной трассы М-12. Именно такие задачи на этот год поставили перед собой эксперты Общественного совета по безопасности дорог в регионе. Среди уже практически воплотившихся инициатив партии – запрет на высадку детей из общественного транспорта. Следующее заседание должно состоятся в течение ближайших 3-х месяцев.
Алексей Домнин, Артём Михайлюта. 6 канал
© copyright www.6tv.ru
