Другие новости. «Волгабас» наращивает обороты

30.08.2018

Больше автобусов – больше возможностей. Завод «Волгабас», расположенный в Собинском районе наращивает обороты. В этом году с производственного конвейера сошли уже 95 машин для пассажирских перевозок. В их числе дизельные и газомоторные автобусы, а также 30-ть инновационных электробусов.

(Собинский район)

Больше автобусов – больше возможностей. Завод «Волгабас», расположенный в Собинском районе наращивает обороты. В этом году с производственного конвейера сошли уже 95 машин для пассажирских перевозок. В их числе дизельные и газомоторные автобусы, а также 30 инновационных электробусов.

Алексей Конышев, первый вице-губернатор области: “Реально завод работает, это завод один из лучших в Европе по производству автобусов, завод набирает обороты и на наш взгляд у предприятия очень хорошее будущее”.

Чтобы лично познакомиться с производственной площадкой на предприятие пригласили региональных перевозчиков. Им показали кузовной цех, цех покраски, а также помещение, где происходит сборка “Волгабасов”. Автобус в среднем собирают за 20 дней.

Антон Кодис, мастер сборочного цеха: “Собирают твёрдый настил пола, мягкий настил, полностью салон, пластик, происходит сборка двигателей, коробки и прочие элементы. В данный момент в смене 45 человек”.

Сегодня на предприятии трудятся 415 человек. Средняя зарплата 48 с половиной тысяч рублей. По соседству с людьми работают роботы. С каждым годом процент автоматизации растёт. Со дня на день в эксплуатацию должны ввести автоматизированную линию окраски. Пока она используется в тестовом режиме.

Евгений Пеняга, начальник цеха окраски: “Преимущество – это качество окраски. Качество, которое достигается автоматизированной окраской, это равномерный слой краски, это коррозионная стойкость кузова в дальнейшем”.

А после экскурсии по предприятию – тест-драйв нового автобуса на газу. Руководство компании “Волгабас” готово и к обсуждению острых вопросов. Для этого собственно и проводится ознакомительный тур.

Анатолий Бакулин, глава холдинга “Волгабас”: “Чтобы нам сказали, что здесь нужно, что-то заменить, здесь что-то добавить, бывают простейшие вещи, которые конструктора не замечают и их нужно услышать от транспортников”.

Транспортники, в первую очередь, интересуются количеством газовых заправок, сервисом автобусов и наличием запчастей. По словам вице- губернатора Алексея Конышева, в ближайшее время ещё одна газколонка откроется во Владимире, затем будет и в Коврове, ещё несколько появятся на федеральной трассе М-7. Что же касается комплектующих и сервиса, то сегодня Волгабас готов обучать специалистов компаний-перевозчиков, а также снабжать своих покупателей необходимыми деталями. И работа в этом направлении продолжается.

Анатолий Бакулин, глава холдинга “Волгабас”: “На владимирском заводе рождается служба сервиса и гарантии. Если раньше этого не было, то сегодня мы сопровождаем каждую машину. Мы знаем, что с ней. У нас сегодня есть в элементах диагностики такая аппаратура, которая нам показывает, как она эксплуатируется”.

Руководство компании понимает, что окупается автобус в течение нескольких лет. Поэтому для перевозчиков предусмотрено несколько финансовых программ. В приоритете “Волгабаса” не низкие цены. Главные критерии предприятия по выпуску автобусов – качество и безопасность.