Владимирская область вошла в тройку самых аварийных регионов страны

По данным ГИБДД России Владимирская область вошла в тройку самых аварийных регионов страны. Городские автоинспекторы бьют тревогу. Ещё весной они провели обследование дорожной сети Владимира – список недостатков тогда едва уместился на 40-ка листах. Многое уже исправили. Но в городе еще не мало мест, представляющих угрозу не только транспортным средствам, но и самим водителям. По некоторым из них попыталась проехать наша съёмочная группа. – На данном участке имеются ямы и выбоины, поэтому для того, чтоб водителям спокойно проехать, им приходится притормаживать и объезжать участки с неровностями для того, чтобы не повредить своё транспортное средство. Стык улиц Урицкого и Карла Маркса печально прославился не только тем, что недавно здесь погиб Алексей Прокуроров, но и своими ухабами. Впрочем, вся улица Карла Маркса давно просит ремонта. Это хоть и второстепенная дорога, но с тех пор, как перекрыли Ерофеевский спуск, движение здесь заметно оживилось. Из-за большого потока машин местами уже оголился старинный булыжник. Александр, автовладелец: “Здесь вообще – так невозможно ездить, сколько времени-то уж. Да хоть бы подлатали, уж если не перекрывать полностью дорогу, так хоть бы просто подлатали что ль”. Евгений, автовладелец: ” – Два раза в год подвеску делаем! Давно бы пора сделать уже этот участок! И не только этот! – А какие ещё? – В Доброе съездйте посмотрите, на улицу Юбилейную, и достаточно будет пока. Хотя бы”. В Добром даже до Юбилейной ездить не нужно. Перекрёсток Суздальского проспекта и Комиссарова: прямо посередине зияет глубокая дырка в асфальте. Есть во Владимире, конечно, ямы и покрупнее, но объезжая её, водители постоянно нарушают правила дорожного движения и рискуют попасть в ДТП. Госавтоинспекторы заметили этот провал ещё полгода назад. Но брать в руки лопаты и заливать асфальт ГИБДД не уполномочена, а больше спросить не с кого. До начала 2007 года балансодержателем дорог областного центра был МУП “Дорожник”, он обанкротился. С тех пор новый балансодержатель не определён. А значит предписаний никому не выдашь. Вот и приходится Госавтоинспекции писать письма в управление ЖКХ. Михаил МАСЛОВ, старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД УВД г. Владимира: “Отвечают расплывчато и сроки конкретные не определяют. Всё, как они говорят, упирается в финансовые средства. Мы, в свою очередь, никого наказать не можем за невыполнение каких-то работ. И поэтому какой-то замкнутый круг у нас получается. Кроме того, что это нужно Госавтоинспекции, больше это не нужно ни кому. Получается, мы пишем-пишем, а результата никакого нет”. В управлении ЖКХ парируют: мол, как это никакого результата? 350 миллионов рублей, выделенные на ремонт дорог в этом году, почти полностью освоили, за сезон подлатали 240 объектов. На очереди и улица Карла Маркса. Сергей ПАПУШКИН, зам. начальника управления ЖКХ администрации г. Владимира: “Мы уже дали поручение провести там ямочный ремонт, и, если погода будет хорошая в течение двух-трёх дней, то эти работы будут выполнены. Что касается выбоины на участке улицы Комиссарова и Суздальского проспекта, то данный ремонт будет выполнен, по всей видимости, уже литым асфальтом. В октябре-месяце”. Владимирские ухабы не оставляют равонодушными и самих коммунальщиков. Но против этой напасти они бессильны. В управлении ЖКХ прикинули: в городе более 800-т улиц, а это сотни тысяч квадратных метров дорожного покрытия. Залатать все дыры враз – миссия невыполнимая.
https://youtu.be/