Горсовет против таксистов?

Наведение порядка или лоббирование бизнесинтересов? Депутаты горсовета существенно ужесточили правила для владимирских таксистов. Народные избранники уверяют, что делают это исключительно в интересах жителей. Таксисты считают, что власти просто вытесняют небольшие фирмы и монополизируют рынок таксомоторных перевозок. Выиграют ли пассажиры от новых правил и насколько реально будет вызвать такси в нашем городе? – мнение сторон выслушал Александр Инин. Чёрная сессия горсовета для таксистов. Как депутаты обещали, так они сегодня и сделали. Народные избранники проголосовали за обязательное нанесение символики и номеров диспетчерских служб -на борта машин, занятых в таксомоторном бизнесе. Даже если водитель работает на личном автомобиле – теперь он обязан оформить свою машину таксистской атрибутикой. Кроме шашечек и номера диспетчера, на бортах должны быть ещё три слова: “такси”, и “город Владимир”. Но на этом неприятности для таксистов не заканчиваются. В положение “о таксомоторных перевозках в городе Владимире” сегодня внесён новый пункт: такси должно быть с жёлтыми номерами. А вот это уже возмущает не только частников, но и крупные таксомоторные компании. Ольга ТЕРЕНТЬЕВА, представитель такси “Фаворит”: “Чем связано применение жёлтых номеров, когда уже существует другие отличительные знаки такси. Как например, знак такси на крыше автомобиля по ГОСТ. Или наименование перевозчика на бортах. И также наименование на карточке водителя внутри салона автомобиля. То есть, я думаю, этого вполне достаточно для клиента, и для оказания услуг такси”. На уровне Российской Федерации законов, обязывающих водителей такси обзаводиться спецномерами, пока нет. Жёлтые номера обязательны только для тех, кто перевозит больше 8-ми пассажиров. А значит это требование владимирского горсовета скорее всего оспорят в суде… Но если бы на жёлтых номерах непрятности для таксистов и закончились. С 1-го мая во всех такси должны быть кассовые аппараты. И это уже не законотворчество народных избранников, а требование налоговой службы. Владимир МАРТЫНОВ, депутат Совета народных депутатов г.Владимира: “В адрес городского Совета поступило письмо из Октябрьской налоговой. Дело в том, что в пункте 5.2 у нас есть фраза “Квитанции или справки об оплате за совершённую поездку пассажирам не выдаются”. Всё дело в том, что эта фраза не cоответствует двум федеральным законам”. В соответствии с федеральными требованиями пассажир вправе требовать у таксиста кассовый чек. Сергей КРУГЛИКОВ, председатель Совета народных депутатов г. Владимира: “Отсутствие кассового аппарата с мая месяца в таксомоторе 40 тысяч рублей. Это очень большая цифра. Мы сделаем следующий шаг. Я твёрдо убеждён, что у нас в городе должны быть места стоянок таксомоторов”. Земля в городе принадлежит муниципалитету, а значит, где таксисты будут ожидать клиентов, тоже решать муниципалитету и депутатам городского Совета. После того, как власти определятся с местами для парковок таксомоторов, эти стоянки будут выставлены на продажу. И ещё. Народные избранники города Владимира убеждены: таксомоторный бизнес должен лицензироваться. Cейчас этого нет. И чтобы поправить ситуацию, городские депутаты готовят законодательную инициативу в парламенты вышестоящих уровней.
https://youtu.be/