Что на самом деле произошло в промзоне, известной в народе как “Яма”, официально неизвестно. По словам очевидцев, в 9 часов утра рельсовый кран металлобазы рухнул на бетонную ограду и перегородил часть дороги. Сотрудники акционерного общества “Агрострой” достаточно быстро ликвидировали последствия ЧП. Прибывшим через пару часов спасателям оставалось констатировать – чрезвычайной ситуации нет. Эту информацию нам подтвердили в городском управлении гражданской защиты. Попытка выяснить на месте – почему на территории металлобазы лежит поваленный кран, а бетонный забор раскрошен – окончилась выдворением съемочной группы.
– Выходите, вы находитесь на территории металлобазы. Выходите, пожалуйста. – Кого-нибудь из руководства можно увидеть? – Нету никого. – Подождите. Не толкайтесь. – Я не толкаюсь. Выйдете, я сказал. Вы находитесь на частной территории.
После препирательств, уже через закрытые ворота, наконец-то удалось услышать хоть какие-то объяснения хозяев этой сосбо охраняемой частной территории.
– Не делайте, пожалуйста, сенсацию из того, чего нету! – Так скажите об этом, и мы не будем делать сенсацию. – Я вам сказал, что мы резали металлолом. Все! Что вам еще не ясно?! – То есть кран не упал? – Не упал. Мы резали металлолом.
Даже если сотрудники “Агростроя” говорят правду и кран не упал сам, а его повалили, то технику безопасности при этом, судя по всему, все-таки нарушили. К версии нарушения техники безопасности склоняются и в случае с падением башенного крана на Студеной горе. По словам вице-мэра Владимира Немкова, он лично осматривал место присшествия и видел закрепленные на стреле 5 полуторатонных плит. Семь с половиной тонн общего веса для пятитонного крана – недопустимая нагрузка.
Владимир НЕМКОВ, вице-мэр, начальник управления архитектуры и строительства администрации г. Владимира: “Явный шел перегруз этого крана. Поэтому нельзя было поднимать такой груз – 5 плит пустотных. И по причине перегруза, конечно, произошел такой несчастный случай, который случился у нас”.
Делать из погибшей крановщицы крайнюю вроде бы не собираются. Опытная 55-летняя машинистка башенного крана как минимум работала не одна. За подъем грузов отвечают еще и стропальщики. А так же техника. Краны оборудованы специальными датчиками, которые теоретически не должны позволять крану работать с экстремальными нагрузками.
Владимир НЕМКОВ, вице-мэр, начальник управления архитектуры и строительства администрации г. Владимира: “Это сейчас предмет расследования – почему не сработал этот датчик и почему не остановил в автаматическом режиме этот грузоподъемный механизм. Поэтому надо разобраться – то ли это погода, все-таки дождик шел ,и там что-либо замкнуло, то ли по какой другой причине. Это дело уже следствия”.
В городском подразделении следственного комитета прокуратуры сообщили, что уголовное дело по факту гибели крановщицы пока не возбуждено. По закону у следователей есть на это десять дней и они ждут результатов техничечской экспертизы. В Ростехнадзоре пока тоже не готовы обнародовать данные исследований. Тем временем, мэрия распорядилась проверить все городские стройки на предмет соблюдения техники безопасности и исправности грузоподъемной техники. Информацию же о том, что фирма “Спецтрансстрой”, на стройплощадке которой в пятницу упал кран, вела строительство без разрешительной документации – в горадминистрации категорически опровергают.
Владимир НЕМКОВ, вице-мэр, начальник управления архитектуры и строительства администрации г. Владимира: “Документы были оформлены, разрешения были выданы на строительство данного объекта. Поэтому о каких нарушениях идет разговор, трудно выяснить”.
Узнать, почему на самом деле упал башенный кран и кто в этом виноват, скорее всего, можно будет не скоро. Строительные работы временно прекращены. Но в мэрии уверяют, что полностью замораживать их не будут. Слишком дорого стоит земля в центре города, да и президентский план по вводу жилья никто не отменял.
https://youtu.be/
© copyright www.6tv.ru
