Строительство Лыбедской магистрали на некоторых участках уже идет с опережением графика

Садовую площадь обещают заасфальтировать намного раньше намеченного срока. Однако несмотря на то, что работы идут по плану, строители жалуются на недостаток финансирования и плохую работу владимирских коммунальщиков. Сейчас основной фронт работ по строительству Лыбедской магистрали сосредоточен на улице Дзержинского и Садовой площади. Участок от улицы Дзержинсого до улицы Гражданской планируют сдать 2 октября. К понедельнику строители должны сделать на дороге разметку, привести в порядок тротуары и полностью закончить работы по освещению улицы. Площадь перед областной филармонией обещают заасфальтировать гораздо раньше намеченного срока. Игорь КАРЖИН, главный инженер строительного подразделения ДСУ №3: “Вот на втором фронте идет асфальтировка. Последние идут подготовительные и последние работы. То есть, можно сказать, что с опережением. Да на Садовой площади с опережением. А здесь по графику 2 октября мы должны закончить, мы закончим 2 октября”. Автодорожники говорят, что если бы коммунальщики работали лучше, можно было сдать раньше не только Садовую площадь. Закончить работы с ливневой канализацией должны были 15 сентября, но воз и ныне там. К тому же строителям сильно мешает большое колличество коммуникаций, которые не учтены в планах. Игорь КАРЖИН, главный инженер строительного подразделения ДСУ №3: “Порыв кабелей каких-то происходит. Приходится разбирать асфальтовое покрытие и бардюры, которые уже уложены и по новой восстанавливать. Большой наплыв организаций, которые работают. Сроки очень сжаты, каждый день быстрей, быстрей. Где-то не вызывают нужные службы, где-то не смотрят чертежи. Поэтому так происходит”. Как оказалось, доклады чиновников о своевременном финансировании стройки года не всегда совпадают с реальным положением дел. Большой объем уже выполненных работ до сих пор не оплачен. Рабочие жалуются, что магистраль строят с 1 июля, а вопрос с деньгами до сих пор не решен. Игорь КАРЖИН, главный инженер строительного подразделения ДСУ №3: “Я так думаю, 2-3-го октября это должно решиться. -То есть получается рабочие работают в кредит?- Да, за счет своих оборотных средств. Это большие сложности создает? Конечно! У каждого предприятия есть своя экономика и отвлечение финансовых средств создает огромные сложности,связанные с прибылью, с убытками. Конечно”. Остановить работы подрядная организация не может. Такая форма протеста грозит увеличением сроков строительства Лыбедской магистрали. А этого допустить не может никто. Оксана Любимова, Иван Лютков. ТВ-6 Владимир.
https://youtu.be/