Ну, когда ещё увидишь такое! «Nissan» за $15.000 улетает в кусты, а его владелец Георгий почти не переживает. Подумаешь – тормоза не сработали! Единственная причина для беспокойства – жена будет ругаться. Георгий «- У тебя болезнь это! – У меня болезнь это. Этот аный бампер, б! Четвёртый раз хчу его, б!» Обломки бампера складывают в багажник. На ремонт Георгий потратит более $200, но это копейки. Потому что ремонтировать машину хозяин будет сам. В салоне взяли бы $1500. Владимирские дрэгрэйсеры собираются возле Дворца пионеров. Организаторы гонок объясняют, как добраться до места. В воздухе витает какая-то таинственность. Оказывается, гонять будут на частном аэродроме за Содышкой. В машине Паши слышен лёгкий свист, как в самолёте. Ощущения во время езды – такие же. Это Nissan Cedric. DVD, Hi-Fi аудиосистема и два сотовых телефона – не роскошь, а необходимые для жизни аксессуары. В багажнике – колонка на 800 Вт, поэтому звук на самом деле – вокруг. « – Дай зажигалочку. – Не курю. – Эх ты, безобразник!» Дрэгрэйсинг – увлечение богатых и модных людей. Они любят Ниссан, Тойоту и Хонду – не самые дешёвые марки машин и мотоциклов. В толпе иногда мелькают BMW и Мерседесы, но их единицы. Большинство приехали сюда на отечественных «Ладах» и «Жигулях». Предприниматель Алексей полтора года назад купил себе восьмёрку и кое-что в ней переделал. Кое-что обошлось в $3000. Алексей «Что сделал.. Тормоза, вот, сменил, ставил от 12-й. Колёса поставил 15-тидюймовые, из проф. резины. Подвеску присаживал – пружины ставил – заниженную». Гонки Drag Racing – это парный заезд на ускорение. Обычно их проводят на трассе длинной в 402 метра. Аэродром сельхозавиации для гонок не приспособлен, поэтому дистанцию сокращают вдвое. Сначала устраивают свободные заезды, чтобы участники оценили свои силы. После короткого общения становится ясно марка машины на самооценку не влияет. Даже если это Hyundai Accent, двенадцатая модель «Лады» или вообще Ока. Отмашку на старт даёт хрупкая и бесстрашная девушка Даша. Даша «Сначала готовится один человек, даёт понять. Потом другой. Потом вверх – внимание! – и вперёд». В гонках участвуют более 50 машин. После свободных заездов начинаются настоящие соревнования. Они проходят в двух классах. Самый массовый называется Street Light (уличный лёгкий). В нём участвуют автомобили с объёмом двигателя до 1600 кубических сантиметров. Второй класс – Fast Street (уличный быстрый). Объём двигателя – от 1600 до 2000. Участие в этих заездах – платное. 100 рублей с машины. «Все взносы пойдут на призовой фонд. Это для налоговой». Длина трассы – 200 метров. При средней скорости в 100 кмч машина проезжает её за 5-6 секунд. Дрэгрэйсинг родился в Америке в 48 году. По всему миру у него более 5 миллионов поклонников. Владимирских дрэгрэйсеров мало, и их до сих пор не любит городская автоинспекция. Поэтому все мероприятия уже 3 года проводятся полулегально. Саша, организатор соревнований «Хотелось бы, конечно, проводить всё это под эгидой города, легально, но пока никак». Награждение победителей – уже под вечер. Первое место классе Street Light занимает Алексей. Теперь у его восьмёрки будет ещё и неоновая подсветка днища. Этого модного аксессуара в городе нет почти ни у кого. Александр Калинин и Евгений Токарев. ТВ-6 Владимир. n https://youtu.be/
© copyright www.6tv.ru
