Новые пошлины на иномарки превышают стоимость автомобилей

С 1-го января в России действуют новые пошлины на ввоз иномарок. Теперь на машины старше 7 лет пошлины почти вдвое превышают те, что раньше платили за новые автомобили. Изменения в первую очередь введены для того, чтобы сделать производство отечественных машин более выгодным. А про выгоду для простых граждан опять забыли. Владимирский авторынок пока никак не отреагировал на новые таможенные пошлины. Прошел всего один месяц, и говорить о каких-либо переменах рано. Тем не менее постоянные усилия правительства по поддержке отечественного автопрома существенно сказываются на автомобильных пристрастиях как богатых, так и не очень граждан. Алексей МАРУСОВ, старший менеджер автосалона: “Ну вообще, конечно, берут лучше наши автомобили. В принципе, сейчас появилась альтернатива подержанным иномаркам, то есть мы стали ввозить новые иномарки. По цене они сейчас примерно на уровне. То есть сколько пятилетняя “Ауди”А6-я, столько же стоит сейчас на данный момент новый “Ниссан Альмера”, то есть порядка 15 тысяч”. Получается, времена недорогих подержанных иномарок безвозвратно канули в лету. Таможенные пошлины превышают реальную стоимость автомобиля в несколько раз. И как бы ни хотелось приобрести качественную импортную машину, одного желания теперь мало. Александр МУРОМЦЕВ, покупатель: “А иномарку бы купить не хотели? – Хотели бы, но нет возможностей, то есть денежных средств. Наши пока подешевле все-таки. Если бы были цены соразмерные, то можно было бы купить иномарку”. Битва правительства за отечественный автопром временно выиграна. Теперь наши производители при отсутствии реальной конкуренции могут повышать цены на свою продукцию до тех пор, пока она не приблизится к стоимости иномарок. А так как рынок подержанных зарубежных машин фактически уничтожается, то вполне возможно, что лет через пять наши “жигули” приблизятся к стоимости “мерседеса”, а качество останется прежним. В 2003 году Автоваз три раза повышал цены на свою продукцию. В этом году очередное повышение грядет 19 февраля. Почти на 1% подорожают все модели. Посетитель автосалона: “Я житель сельской местности, я конечно бы взял джипа нашего нивовского. Но цены, конечно, кусаются. Последнее время поднялись цены”. Что же остается простому российскому гражданину со средним достатком? Как говорится, при всем богатстве выбора другой альтернативы нет. Цивилизация в виде безопасного и качественного автомобиля доступна лишь ограниченному кругу обеспеченных лиц. И похоже, такая ситуация в лучшую сторону в ближайшее время меняться не будет. Алексей МАРУСОВ, старший менеджер автосалона: “Если бы была конкуренция между советскими автомобилями и иномарками, то тогда соответственно повышали бы и качество советских автомобилей. А когда нет альтернативы советскому автомобилю, соответственно качество остается на прежнм уровне”. Сергей Мальянов, Михаил Мухин. ТВ-6 Владимир.
https://youtu.be/