Яма на яме

Чуть зазевался – повредил подвеску. Это в лучшем случаи. В худшем — остался без колеса. Так описывают сегодняшнее состояние дорог владимирские автомобилисты. Ям на дорогах после зимы образовалось много. Как говорят водители, теперь приходится не за знаками во время движения следить, а ямы объезжать, чтобы не провалиться.

Станислав, автолюбитель: “Почти на каждой улице, 90 процентов есть ямы. Есть улицы с ямами, которые по ГОСТу подходят, но ездить безопасно по ним с разрешённой скоростью невозможно. Результата я не вижу, то есть принципиального решения проблемы я не вижу, следующей весной будут те же проблемы”.

Рано ещё дыры считать и линейкой мерить, говорит Александр Романенко автолюбителям. Мониторинг дорожники намерены провести в апреле, когда снег окончательно расстает. Все просьбы горожан с прикреплёнными фотографиями дырявого дорожного полотна рекомендуют отправлять либо в электронном, либо в письменном виде в управление ЖКХ. Таким образом, совместными усилиями будет составлен план ремонта. Немало претензий у горожан и к качеству ремонта, сделанного в прошлом году. Заплатки вылетают спустя несколько дней, говорят водители.

Денис, автолюбитель: “Тот ремонт, который они делают, я за ремонт вообще не считаю: как только асфальт положили, машина проехала, и он куском отвалился. В Муроме видел я новые технологии: они закладывают ямы кирпичом, они и держаться намного дольше, и намного дешевле”.

Главный дорожник области согласился с доводами горожан. У него у самого немало претензий к ремонтникам.

Александр Романенко, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства: “Есть такой электронный аукцион, кто меньше даст денег. Снижение на 30 процентов. подрядчика ни я выбираю, ни администрация города, а так получилось. Он выиграл тупой электронный аукцион, мы даже не видим кто там торгуется. Более 10 км дорог мы не приняли, они были не качественно выполнены, мы их не оплатили, плюс штрафы 16 миллионов, но если такой подрядчик, я не могу от него избавиться, от него избавиться по решению суда”.

Работа в этом направлении ведётся, говорит Александр Романенко. В администрации городов и районов уже разосланы поручения с требованием проверить все дорожные контракты прошлого года. Ведь у многих заплаток есть свой гарантийный срок и в случаи некачественно выполненной работы подрядчик еще раз выполнить работу. Но на этот раз бесплатно.