Реверса у Химзавода не будет

Подведение итогов работы ГИБДД началось с позитивного момента. Начальник областной ГИБДД вручил призы участникам социальной компании “Притормози”. Победитель Михаил Могош – опытный водитель. Садясь за руль, он понимает, что отвечает не только за собственную безопасность, но и за жизнь пешеходов.

Михаил Могош, победитель акции “Притормози”: “Пешеходы бывают быстрые, к сожалению, мертвые и внимательные. Я желаю, чтобы вы были внимательными. А водители, просто вспомните, что вы раньше тоже были пешеходами и соблюдайте правила дорожного движения”.

А вот статистика ДТП в области оставляет желать лучшего. В первом полугодии 2014 года зарегестрировано 1306 происшествий, в которых 187 человек погибло и 1749 получили травмы. Колличество аварий по сравнению с прошлым годом увеличилось на 7 процентов, число погибших – на 32 процента, раненых на 0,2 процента. Также увеличилось число аварий с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения на 5 процентов.

Александр Назаров, начальник областного управления ГИБДД: “Во втором полугодии в районах области в большей степени будет практиковаться применение так называемых потоковых методов проверки водителей на состояние управление в нетрезвом виде”.

Значительно увеличилось число происшествий и на пешеходных переходах. По сравнению с прошлым годом выросло на 20 процентов. А количество погибших увеличилось на 240 процентов. Также была затронута проблема городских пробок. Особенно беспокоит владимирцев участок от улицы Погодина до поворота на “Точмаш”. Но порадовать водителей нечем. По мнению Александра Назарова, организация реверсивного движения на Большой Нижегородской невозможна.

Александр Назаров, начальник областного управления ГИБДД: “Геометрические параметры данного участка дороги не позволяют выделить отдельную полосу для введения реверсивного движения, так как на улицах, где предусмотрено четыре и более полос, должна быть ширина одной полосы, как минимум, три с половиной метров”.

Движение на данном участке затрудняет изношенное состояние железнодорожного переезда, считает Александр Назаров. Чтобы решить эту проблему, в ГИБДД намерены выйти с предложением в городскую администрацию и к собственнику переезда, о том чтобы привести в порядок данный объект с соответствие с техническими нормами.