Верните кондукторов!

По словам народных избранников, люди заваливают их жалобами на работу пассажирских перевозчиков. Исчезновение кондукторов с ряда автобусных маршрутов вызвало шквал недовольства пассажиров. Из-за того, что билеты в некоторых автобусах продают водители, горожанам приходится толпиться у дверей. Транспорт отстает от графика, а потом наверстывает упущенное устраивая настоящие гонки на городских улицах.

Валерий Кирьянов, депутат Горсовета: “И это мы видим, автобусы видят, что выбиваются и летят на всех парах. И создаем вот эти аварийные ситуации”.

Представители мэрии объясняют – все законно. Перевозчик сам решает как обилечивать пасажиров. Город следит только за выполнением условий контракта, то есть за графиком движения. Там где нарушения были, например на 28 маршруте, кондукторов вернули. К остальным автобусам у городской администрации пока претензий нет.

Виктор Комиссаров, заместитель главы администрации г. Владимира: “Мы эти все вопросы пометили себе. мы все их отработаем В ближайшую неделю будет понятно действительно этот вопрос возник не на пустом месте, не от одного человека, а массово. конечно же мы примем меры. Мы не допустим травматизма и аварийности на перевозках пассажирских”.

Депутаты готовы предоставить десятки писем с нареканиями от пассажиров. И настоятельно рекомендуют заинтересованным лицам принять все возможные меры, чтобы стабилизировать ситуацию и не нервировать горожан.

Сергей Мартынов, председатель комитета по жизнеобеспечению города Горсовета: “У нас “Владимирпассажиртранс” – убыточное предприятие. Почему-то у директора такой идеи не возникло, а давайте сэкономим на кондукторах, уберем их из троллейбусов. Будет и экономия очень хорошая. Вопрос: будет ли это удобно жителям? Мы для кого работаем”.

Елена Овчинникова, депутат Горсовета: “Вы же, наверно, не получаете этих жалоб, как получаем их мы. Люди ругаются, мучаются и весь негатив идет к нам. Они хотят сделать так, как было”.

Так как было по всей видимости не получится. И экономия, по словам перевозчика тут не причем. На линиях просто некому работать.

Автандил Биганов, директор компании “БигАвтоТранс”: “Да я не против! Если бы они были. Нету! Вопрос не в том, что мы не хотим. На сегодняшний день 80 человек не хватает. Скажите, с какого маршрута я должен убрать кондукторов, чтобы посадить на 11 маршрут. Тяжелый труд. Вы просто даже не обилечивая попробуйте 12 часов на ногах постоять в автобусе, который двигается”.

В итоге депутаты рекомендовали в будущем при заключении новых контрактов обязывать перевозчика обеспечивать работу кондуктора в каждом автобусе или найти ему другую альтернативу, и не перекладывать эти обязанности на водителей. В мэрии сообщили, что уже рассматривают вопрос об оборудовании автобусов приборами для безналичного расчета. А пассажирам предложили на неопределенное время запастись терпением и готовить деньги на проезд заранее и без сдачи.