188 рублей за проездной. Надолго ли?

Стоимость социального проездного билета во Владимире спустя полгода вновь может измениться – заявляют в областном департаменте транспорта. Все зависит от того, как будут меняться потребительские цены. Пока же Белый Дом вновь удешевил подорожавший было проездной “по настойчивым просьбам трудящихся” и решил объяснить, кто как и почему формирует тарифы на пассажирские перевозки в регионе. Рассказывает Андрей Чегодаев.

Говорить о тарифах на пассажирские перевозки областным начальникам стало легче – ведь каждый муниципалитет теперь определяет их самостоятельно, а область осуществляет лишь общий контроль – чтобы цены не слишком задирали.

Александр РОМАНЕНКО, директор областного департамента транспорта и дорожного хозяйства: “Раньше (до принятия этого постановления) тариф по области получался, как средняя температура по больнице. Получался тариф единый для всей области, что, наверное, было не совсем корректно, и не совсем правильно, и математически неверно”.

Александр Романенко утверждает – в департаменте цен и тарифов уже лежат документы практически от всех городов и районов области на повышение тарифов. Но это не значит, что проезд везде и впрямь подорожает – если нет для этого экономических оснований, то и Белый Дом такой шаг не одобрит. Впрочем, порой, даже и экономически обоснованный тариф приходится корректировать. Как это и произошло недавно с единым социальным проездным во Владимире. Когда рассчитывали стоимость, причем на основании документов из горадминистрации, получалось вроде бы все как надо.

Леонид УСКОВ, зам.директора областного департамента транспорта и дорожного хозяйства: “40 поездок умножили на 10 рублей – получилось у нас 400 рублей стоимость социального проездного билета. Вычитаем 126 рублей плановую доплату – 276 рублей должна быть стоимость проездного билета для граждан, социальных граждан. Но посчитали, что эта стоимость велика и убавили ее до 240 рублей”.

Если брать в расчет соседние регионы – то и там можно найти социальный проездной по похожей цене. В Рязани, например – 260 рублей, в Вологде – вообще 300. Правда, в соседнем Иваново – 150, а в Костроме – 180 рублей. Областные транспортники говорят – никто не мешает муниципалитетам, пекущимся о благе народном, самостоятельно снижать стоимость социальных проездных – надо только в бюджете предусмотреть средства на компенсацию выпадающих расходов. А пока, вынужденно снизив стоимость соцпроездного во Владимире, Белый Дом уже готовится ее пересмотреть – в зависимости от общего удорожания или удешевления жизни. Это произойдет в конце полугодия.

https://youtu.be/